日本甘當配角？計劃在2030年「傍著美國」實現登月夢想

登月一直都是人類的夢想，因為月球的背面一直是背朝著地球的，所以人類對月球的背面更是充滿了好奇心，甚至也衍生出來了後面就是外星人的說法。但是到目前為止，有人登上月球的國家只有美國，因為很多國家都有想上月球的野心，中國同樣也不例外。

日本雖然是一個島國，但是他們也一直都有探月情結，但是因為日本本國的國土資源匱乏，日本在很早以前就開始展現出開發月球資源的決心，甚至以前還有過建設月球基地的設想，只是後來因為美國取消了月球建基地的計劃，也推遲了他們的幾乎。

根據日本相關報社報道，日本宇宙航空研究開發機構曾經在一個會議上報道說，他們要力爭在2030年左右實現他們的探月之行，但是他們的探月計劃卻不是獨立的，而是和美國協作，其實也就是需要依靠著美國進行登月，日本在此次的登月計劃中甘心當作配角。

美國航空航天局其實是打算在這個世紀的30年代登上火星，而他們的計劃要在月球軌道上建設一個類似小型的國際空間站的太空港，這個太空港將是美國登上火星的中繼站，可以讓美國的航天員在這裡停留幾日登陸月球，而日本的計劃，也就是參與到美國的天空計劃中，而藉助這個中繼站，將他們本國的宇航員也送上月球。

在2003年，日本就合併了涉及太空開發的三個機構，組建了日本宇宙航空研究開發機構，這個機構的主要任務就是專門負責研究、開發以及發射人造衛星，小行星探測，甚至包括了未來的登月工程。

除此之外，日本宇宙航空研究開發機構還介紹到，他們要力爭在2019年，也就是明年想月球發射無人探測器，研發出宇航員穿梭空間站以及月球之間的飛船。日本除了想要依靠美國登上月球之外，還希望承擔空間站內居住所需飲用水與空氣凈化裝置、輻射防護技術方面的工作，也算是他們對登上月球所做的貢獻。

雖然計劃的很好，但是這一切都只是未知數，因為在這個目標面前，還存在著很多困難，比如費用就是一個很大的問題。想要實現這一個目標，高昂的費用肯定是不能避免的。為很多情況限制，日本近幾年在太空開發上的預算越來越少，在2017年的時候大約就只有13.4億美元，這僅僅不到美國的十分之一，而日本宇宙航空研究開發機構的總人數也只有1500。

所以綜上很多原因，日本能夠登上月球是一個未知數，但是可以確定的是，他們目前沒有能力獨自進行登月計劃。

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