F35銷量全球領先，工業強國拒買　"誰買誰走人，空軍司令也一樣"

原標題：F35銷量全球領先，工業強國拒買　"誰買誰走人，空軍司令也一樣"

據簡氏防務的一則消息，德國空軍司令卡爾穆爾納將軍將要解甲歸田。究其原因，卡爾穆爾納曾毫不諱言的認定：F-35閃電戰鬥機將是德國空軍未來的最佳選擇，用於取代老舊的狂風戰鬥機。也就是說，作為空軍代言人，他希望本國採購美國洛克希德?馬丁公司的F-35「閃電II」聯合攻擊戰鬥機（JSF）。但是，防長先生好像並不滿意這種言論，於是……

F-35閃電II是為何物？軍迷們對此都了如指掌。它是一款由美國洛馬公司設計和生產的單發單座多用途戰鬥機（三軍通用）。主要用於密集型支援、目標轟炸和防空截擊等各種戰鬥任務。它是目前少數具備隱身能力的五代機之一，作戰半徑超過1000千米，並有超音速巡航能力。美國人致力將其打造成美國及其盟友未來的空戰主力。由於多國參與了JSF戰鬥機的開發計劃，量產後的F-35雖然價格昂貴，但其銷量一直遙遙領先，各國對其趨之若鶩。據相關機構的預估，F-35的銷量可能會突破6000架，成為有史有來，銷量最大的噴射式戰鬥機。目前，澳大利亞、加拿大、日本、以色列、義大利、英國、土耳其等國均已下單購買或裝備了F-35。另外，印度對F-35也是求之若渴，但貌似洛馬公司更樂意將老舊的F-16生產線賣給他們。

言歸正傳，德國，是全球名列第四的軍火出口國。這個國家在工業設計製造上可謂獨樹一幟，以嚴謹的態度和尖端的材料科技而聞名。難道德國沒有能力研發戰鬥機？曾被凡爾賽條約規定不被允許擁有和發展空軍的德國在二戰時，可謂出盡風頭。

德國空軍在二戰時，他們裝備了大量自主研發的戰鬥機，挑戰來自盟軍的各型戰機。其中最為著名的大概是Focke-Wulf Fw 190。這款單座單引擎戰機曾被評為二戰中性能最佳的戰鬥機。在1943年，德軍飛行員駕駛Focke-Wulf FW-190擊落了兩架B-17飛行堡壘轟炸機，完成了首例採用單發引擎戰機用翼下火箭擊毀轟炸機的實戰記錄。

這種裝備了寶馬發動機的戰機在二戰時衍生出了40多個不同的型號。在英吉利海峽的空戰中，FW-190成為了皇家空軍的噩夢，它們的機動性加上飛行員的此協同作戰，讓盟軍的轟炸機遭受了巨大的損失。在東線，FW-190主要用於對地面的空襲，它們攜帶250磅、500磅的炸彈，每天每架飛機起飛達到8個架次，可靠的發動機在惡劣的戰場發揮出了極限作用。為了擴大其空投能力，這種戰鬥機幾乎被改改裝成了轟炸機。直到戰爭結束，德軍一共製造了20000多架FW-190,幾乎每天製造22架。

由此證明，德國具備獨立搞出戰鬥機的能力。但是，在戰後，不知是什麼原因，德國不再單獨研發製造戰鬥機。而是與歐洲其它國家一道共同開發。如文中開頭所說的狂風戰機，就是由英國、德國和義大利共同開發製造。可是，屬於三代機的狂風戰機顯然無法與F-35這種五代機媲美，並且，不只美國，俄羅斯也完成了五代機SU-57的研發，就連中國也獨立自主的都造出J-20、J-31。

既然自己沒有研發，為何不直接像其它北約國家一樣，直接購買F-35呢？他們有更大的理想！人不能沒有理想，萬一實現了呢。不過，這次他們仍然是走的老套路：拉上另一個歐洲國家來共同研發。這次，他們的合作夥伴是法國。在去年，默大媽就在與馬克龍在談一個雄心勃勃的大計劃：法德將領導開發屬於歐洲的六代戰鬥機，專家預計成本可能高達800億歐元。

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