原來真的存在過「空中航母」，只不過結局卻比較慘烈

早在一戰的時候，飛艇就被應用於戰爭領域，也取得了一些戰果，所以在戰爭結束後，美國軍方立即開始了自家硬式飛艇的研製，研製的主要目的是為了提高海軍的空中偵察能力，用以對付日益強大的日本海軍，所以「梅肯號」飛艇應時而生。

"梅肯"號長240米，直徑約40米，有堅固的鋁合金外殼，容積達18萬立方米，裡面是12個充滿氦氣的大隔間，與當時其它國家飛艇不同的是，它可以搭載5架偵察機，因此也被人們稱作是"空中航母"

飛機通過飛艇上的一種特殊的"鞦韆"式裝置進行釋放和回收，經過專門培訓的飛行員可以在半空中自由的操縱它們，這些偵察機可以伴隨飛艇大範圍巡邏而不用降落。儘管總重達到200噸，但由於採用8台動力強勁的汽油發動機，飛艇每小時的飛行速度仍可達到129公里以上。

最大的問題在於飛機的回收工作。首先，飛機航速必須與「梅肯」號保持一致，然後再慢慢接近飛艇上的吊鉤，把自己飛機上的固定著艦鉤套進「鞦韆」的圓環內，與此同時，飛艇上的工作人員需要放下回收架來固定住飛機的機身，直到回收架和機身對接完畢，飛行員的任務才算完工。這在當時是非常富有創意的想法，但危險係數也比較大。

不過它卻沒能迎來在戰場上檢驗自己的機會，1935年，美國海軍齊柏林式飛艇「梅肯」號在加州海岸墜毀，標誌著航空史上這次獨特的試驗最終以悲劇收尾。相信終有一天人們期待的「空中航母」會出現在世人的面前。

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