只有這國敢將相控雷達裝在飛機上！成就世界第一款「大鼻子」預警機！

相控雷達，已經算得上是世界上最為先進的雷達之一！很多反導系統都應用了相控雷達；中國也能夠研發世界最先進的相控陣雷達,與美俄兩強形成鼎足之勢！

相控陣雷達是一種新型的有源電掃陣列多功能雷達。它不但具有傳統雷達的功能，而且具有其它射頻功能。有源電掃陣列的最重要的特點是能直接向空中輻射和接收射頻能量。它與機械掃描天線系統相比，有許多顯著的優點。例如、相控陣省略了整個天線驅動系統，其中個別部件發生故障時，仍保持較高的可靠性，平均無故障時間為10萬小時，而機械掃描雷達天線的平均無故障時間小於1000小時。

一般情況下相控雷達都是地面使用的，很少在其他領域使用！但是此次小編為大家介紹的就是世界上第一款將相控雷達技術應用在飛機上的預警機："費爾康"預警機！

"費爾康"預警機：以色列生產，是世界上第一種相控陣雷達預警機，於1993年進行了首次試飛，並獲成功。費爾康」採用了先進的電掃描技術，具有 輕、造價低、可靠性高的特點。

「費爾康」採用了先進的電掃描技術，具有 輕、造價低、可靠性高的特點。其監控範圍直徑800公里，對飛機周圍進行360度覆蓋，可同時跟蹤250個目標，並具備監視地/海面運動目標的下視能力。與一般預警機背著一個巨大雷達天線罩的外形明顯不同，「費爾康」預警機在設計上提出了一種「環」式預警機的全新概念，它以電掃描相控陣雷達取代了以往預警機機械掃描的預警雷達，甩掉了機身的雷達天線罩，在機鼻、機尾和機身兩側，加裝了自行研製的「費爾康」6面全固態電掃描相控陣雷達，是現代預警機技術的重大突破，居世界領先地位，代表了新一代預警機的發展方向。總體看來，「費爾康」預警機與美E-3屬同一檔次，某些性能指標甚至超過E-3，但價格卻只有E-3的三分之一左右。

特別是預警機頭部的那一個大鼻子，非常有個性！我國的相控雷達也有這相當成熟的技術，所以相信以後中國也可能會將相控雷達應用在飛機上！

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