你身上的剛好現象，可能正在拖垮你！
生活中，很多人都有「踩點」的習慣。
上班總是最後幾分鐘踩著點簽到打卡，在同事一片注意下慌慌張張地坐到工位，一邊等著額頭的汗水消去，一邊暗自慶幸：還好，趕到了！
乘坐公交車總是在車即將發動的時候，一路小跑擠上公交車，在司機和滿車乘客的一臉鄙夷下，扛著背包狼狽地靠著車門。
出發前需要帶的行李小件，前面一點也不著急整理，臨走前才想起來收拾準備，然後再三檢查遺漏，最後一刻懷著擔憂的心離開。
類似這樣的「踩點」行為，還有很多。這並非什麼大事兒，相反都是一些看上去無所謂的小習慣。正是這樣看似不起眼的小習慣，在一個人長時間的生活里，會造成很多大的影響。
很多人覺得，即使最後一刻完成，也比最後一刻完不成好吧。如果單獨拿出來某一件事來說，這的確沒錯。但是從長遠來看，這樣的「剛好」比「來不及」更可怕。
以上班為例，大部分單位如果上班遲到的話，都會有相應的懲罰，可能是考勤的分數，可能是直接的金錢懲罰。這是很好的制度。因為，但凡有實際的懲罰措施，或大或小，對遲到都是好處的。人只有在付出代價後，才能真正地改變。
怕的，就是剛剛趕上。而且，長此以往，就會自覺形成很強的心理暗示，比如「我很有分寸，我時間點看的很准」等等 。而事實上，這只是一種很容易被戳破的心理作用。
《島上書店》里，主人公A.J.說過：「一旦一個人在乎一件事，就發現自己不得不開始在乎一切事。」那麼同樣，當一個人開始習慣了一種行為方式，就會不自覺地延伸到一切事。因此，習慣了這樣的「剛好」，你以後做什麼事，都自覺地拖到最後一刻，為了證明自己的「分寸」。
除此之外，這樣的「剛好」，風險承受能力是相當脆弱的。拿上班踩點打卡來說，假如恰好今天路上堵車呢，這樣一個小小的突發情況就會讓你直接無法按時到達，甚至很容易被扣上「不靠譜」的帽子。
這還不包括匆忙趕到後，在一片慌亂中開機、急忙清理辦公桌、汗沒落下就要檢查日程和每日計劃······這樣的狀態又怎麼可能從容沉著的做好每天的工作呢。
長此以往，你的生活都會被慢慢拖垮。
而成功的人之所以比常人成功，有時候並不是因為什麼大的變數，相反就是在一些細微之處把控的很好。比如針對人們生活中「踩點」的習慣，有一個很著名的「五分鐘」說法。
顧名思義，「五分鐘」說得就是，凡事提前五分鐘，一個人的人生就會大不同。
根據英國電子郵報The Telegraph的資深記者Mary Riddell，在蓋茨身邊觀察所描述，他的行程表是比照美國總統的規劃方法，時間單位切割得非常詳細。長達幾天的行程以五分鐘為單位去安排；而花較短時間的各個會議，乃至與人握手，皆按秒數安排。
事實上，越是成功的人，對時間的把控能力就越強。
但是，時間本身是不值錢的。只有懂得很好的利用起來，它才會讓你變得與眾不同。就比如，如果你約會提前5分鐘到達，而且你還是個不喜歡等待的人，那麼你不但不會因為早到5分鐘而遊刃有餘，反而會得到滿腹的狂躁情緒。
所以，提前5分鐘，不是讓你和時間對著干，而是像李笑來說的那樣：「和時間做朋友」。
還是以比爾蓋茨為例，將行程表切割成細微的片段的他，隨時都會帶著一本書，抓住可能的空閑時間趕緊閱讀。他會將自己的每一分每一秒都充分利用起來，也因此才有了超越常人的成就。
但現實中，人的惰性無處不在。有時候，理論看上很有道理，但也許你又會發現，這個經過偉人驗證過的「提前5分鐘」並不能解決根本的問題。
我有一個朋友，前段時間追女生沒有成功，有一個理由就是，女生嫌棄我朋友本身掙得不多，但是還經常遲到，所以覺得他不靠譜。因此為了證明自己，那個朋友在後來的一個月內一次也沒有遲到。
但是那幾天我朋友公司恰好打卡制度做了變化，從固定的朝就晚六變得更富有彈性，也就是說可以自行調整為朝十晚七。
可結果，我朋友又開始遲到了！之前九點上班都可以立即改正不遲到，結果反而十點上班，他經常十點多才到！
這已經不是「提前5分鐘」能解決的問題了。
當然，這並非說「提前5分鐘」的說法失效，只是說，如果一個人真的想要改變自己長久的習慣，不可能只憑單一的小技巧或者方法論，更需要來自心底對自己的要求和想要改變的意志。
只有兩者相符相成，不斷讓自己找到更適合自己的方式，讓自己切實變得更好，才是最重要的。
至少，當你認識到你身上那些「剛好」的現象，非但不能讓自己得到僥倖的滿足，反而會慢慢拖垮生活的時候，就知道必須要做出改變了。
又或者說，如果你真的可以提前五分鐘，為什麼不幹脆提前一小時呢？如果你真的想改變的話。
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