美國或為出口無人機開綠燈！

據美國《防務新聞》網站16日報道，美國修改後的無人機出口政策近期將會出台，屆時將會為美國無人機出口大開綠燈，以便在國際無人機市場上分一杯羹。美國或為出口無人機開綠燈。

《防務新聞》網站題為「修改後的無人機出口政策或許在數星期內出台」的報道稱，美國國務院修改的無人機出口政策最快可能會在下個月出台。《防務新聞》早在去年8月就報道說，特朗普政府正在研究改變2015年出台的無人系統出口政策，並著眼於更容易地將無人機系統出售給海外夥伴。文章中談到的無人機系統，不是商用級別的無人機，而是真正作戰用的軍用無人機。察打一體的軍用無人機近年來在國際軍貿市場風生水起，多國軍隊都對軍用無人機有著越來越強的現實需求。報道稱，美國無人機系統生產商多年來一直認為，由於禁止性政策，他們在全球市場上被束縛了手腳。其他無人機出口商，尤其是中國和以色列則沒有被限制。

據美國《防務新聞》周刊網站3月17日報道，自特朗普執政以來，美媒就在傳聞白宮即將改變奧巴馬時期制定的禁止對外出售武裝無人機的政策，並多次抨擊這種政策將世界軍火市場上最新的增長點拱手送給中國。美國國務院高級官員透露，這個新規終於即將落實，具體時間「可能在一周，或一個月內」。

此外，據稱美國還在考慮改變導彈及其技術控制制度(MTCR)相關限制條款，讓飛行速度較慢的無人機不再受到載荷不超過500公斤，航程不超過300公里的限制。

《防務新聞》稱，美國軍事事務政策局代理副局長米切爾·米勒表示，修改無人機系統出口政策的決定的發布時間：「可能在一周，或一個月內」。米勒說，他此前曾認為，新的無人機政策「本應該更早一些出現」，不過，公開版本的規定將會「很快」發布。

「關於這件事(具體時間)已經不必保密——但我實在是不知道。我知道的是，我們正在著手修改一些現行的政策。我不能給出一個確定的日期。」米勒副局長是在戰略與國際研究中心的一次會議後做上述表示的。

《防務新聞》網站題為「修改後的無人機出口政策或許在數星期內出台」的報道稱，美國國務院修改的無人機出口政策最快可能會在下個月出台。實際上，《防務新聞》早在去年8月份就首次報道說，特朗普政府正在研究改變2015年出台的無人系統出口政策，著眼於更容易地將無人機系統出售給海外夥伴。

美國無人系統生產商多年來一直認為，由於禁止性的政策，他們在全球市場上被束縛了手腳。其他無人機出口商，尤其是中國和以色列則沒有被限制。特朗普政府至少是部分地為了經濟增長計劃而擴大武器出口。改變2015年版的無人機出口指導方針，讓工業界更容易向國外銷售則是計劃的一部分。美國未來出口的察打一體型無人機肯定以「死神」為主，該機最大起飛重量達到4.7噸。

最近我那個路上一條消息稱：前不久以色列軍方狂擲千金，一口氣買下了幾千架大疆無人機，性能超強的大疆的國際大賣之路又往前走了一大步。稱其不過這次以軍訂購的數量非常大，也非常急，其價格達到1.3億美元，而且要求「大疆」三個月內交貨。現在以軍的無人機（燃料式）數量來看，應該不用這麼急，其自己都可以生產如：「哈比」、「搜索者」、Aerosky無人機等。之所以其急切需要大疆無人機的原因為：被大疆公司另一款民用無人機給炸得束手不策。　　在幾個月的時間裡，這種大疆炸彈型改裝民用無人機已經摧毀了各種裝甲吉普車輛達到數百輛，破甲炸彈直接從空中吊下，砸在其裝甲車最薄弱的頂部裝甲上，小型炸彈的破甲威力一枚足可以攻擊到車內人員。　　以軍雖然也使用了防禦措施，改裝毒刺防空導彈、使用反無人機系統、將悍馬車頂部偽裝成「坦克」等等，但是這種攻擊還是不斷，同時戰果一樣很好。由於其大疆無人機的飛行航道，與一般作戰的無人機完全不一樣，可以說防不勝防，甚至可以飛到底盤高的裝甲車「底部」從地面攻擊。　　一位以軍高級軍官聲稱：大疆無人機之所以很難防禦，主要就是其飛行航道不好判斷（低），我們以前用對付軍用無人機的方法對付，這種方法是完全錯誤的。現在我們購入與其一樣動力、一樣驅動方式、一樣大小、甚至一樣的品牌的旋轉翼無人機。這樣就可以與敵機在同一航道上，對敵機進行360°偵查，讓其防空導彈或無人機干擾器早做準備，不會讓對方的大疆無人機在到達上空後，就放棄無人機控制，讓其自動下落攻擊車輛（無腦攻擊）。我們相信這次使用的戰術，一定可以防禦到炸彈無人機，至少可以減小。

不過我國在無人機技術領域確實做得很不錯！

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