這是唯一一款發動機敢質保100萬公里的國產SUV，僅售4.99萬

奇瑞汽車，是國內眾多自主車企里最具爭議的一個品牌，它不像是長城吉利，一片為愛鼓掌之聲，也不像陸風眾泰，被罵的差點就能讓唾沫星子淹死。奇瑞的市場輿論顯然分成了勢均力敵的兩大陣營，誇它的說它埋頭搞研發是良心車企，損它的說它不懂營銷更不懂消費者。其實說白了，就是奇瑞旗下的車型硬實力很硬，但是除了硬實力之外的其他軟實力就幾乎為零了，比如車型顏值、再比如輿論公關造勢，都屬於在自主品牌中墊底的存在。

也正因為此，奇瑞的車型銷量一直不是很好，在SUV市場中也僅有瑞虎5x這一款月銷量破萬了而已，而就在前段時間，全新的瑞虎3x上市了，它可能是迄今為止奇瑞最懂市場的一款SUV了。首先，但從售價上說事兒，瑞虎3x的起售價僅為4.99萬，別管低配實際上賣不賣，至少奇瑞也學會要用低價吸引消費者了。

然後在顏值方面，基於瑞虎3打造而來的新瑞虎3x，其前臉設計終於能看得過去了，六邊形的進氣格柵精緻時尚，下方的倒梯狀下格柵也是落落大方，兩側的LED大燈在造型上也更加的銳利，新款瑞虎3x還會增加鈦金灰色的車身以及新式樣的輪轂造型，整體感打造的更加運動。

在內飾設計方面，新瑞虎3x基本上還是延續了老款的設計，這就沒什麼太多好講的了，對稱式的中控台、8英寸的可觸液晶屏、三幅式的多功能方向盤，而新瑞虎3x真正地道的地方在於其配置上的全面提升，新增了胎壓監測、後視鏡加熱、發動機防盜鎖、ESP車身穩定系統等裝備後的瑞虎3x，安全性能及駕駛感都得到了極大的提升。

動力上，新瑞虎3x將搭載一款1.5L的發動機，其最大馬力可達78Kw，峰值扭矩則為135Nm，與之匹配的感測器則是一款5擋手動和一款4擋自動變速箱。而對於新款瑞虎3x，奇瑞也做出了100萬公里的質保承諾，這恐怕是絕大多數自主車企都不敢誇下的海口。

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