日本子彈頭列車N700S發布:最高時速300公里
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03-20
IT之家3月19日消息,據朝日新聞報道,日本鐵道技術研究所於3月10日發布了新幹線子彈頭列車N700S。目前正在進行試運行測試,測試完成後預計2020年將正式投入使用。
N700S延續了家族式的設計面孔,依然是方頭車型設計,不過在車身側面增加了一個「S」標誌,意為「supreme(至高無上)的新幹線」。
N700S車頭,圖片來自《朝日新聞》網站
下比較現款的N700與700,新款列車主要在輕量化、省電與科技化等方面進行了升級。據《朝日新聞》報道,在發動機與驅動系統經過輕量化設計後它的車身總重僅有11噸,比上代減輕了20%;在動力方上,N700S東海道新幹線的最高時速是285公里/小時,三洋新幹線的最高時速是300公里/小時,與當前服役車型沒有太大變化。
新幹線是日本遠途旅行的首選方式,載客能力也是非常重要的指標。N700S最高設計為16節車廂,最高載客1323人,同時首次支持根據客流量對8節、12節車廂自由切換。
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