開貨車的為什麼越來越不開心？看完扎心了！
「開大車，真牛逼，喇叭一按嘀嘀嘀。」，「馬達一響黃金萬兩，車輪一轉一天一萬。」
不少人羨慕我們開大車的，自由瀟洒收入高，可是他們可知道如今我們開貨車養貨車干久了會越來越不開心，這到底是為什麼？
我們開貨的不開心是因為收入越來越低
過去要是會開貨車，那真的就是金飯碗，金剛鑽，真的可以「車輪一轉，一天一萬」。可如今了，滿肚子的苦水，房價漲了，物價也漲了，就連地邊攤賣老鼠藥的都漲價了，唯一不見漲價的，就是開貨車的收入。
運價不增反而還在降，跑車經常一天累的死去活來，都全給信息部、貨主打工了，還怎麼生活呀？一年下來有時候錢兜比臉乾淨，這讓我們拿什麼養家糊口呢？
我們開貨車的不開心是因為沒時間陪家人
自從幹了貨運這一行，在車上都比在家呆著時間長，而且從早忙到晚，很少停歇。
為還貸養車，起的比雞早，睡的比狗晚，年頭到年尾很少有假期。卡友都說開貨車開久了爹媽都不認了，不光是句玩笑話，更多的是辛酸與無奈，在外打拚，沒有什麼時間陪父母，家裡的瑣事全都落在老婆一個人的身上，對父母和孩子也是一種虧欠，欠家人的實在太多，說也說不完。
我們開貨車的不開心是因為累了一身病
開貨車的駕駛員不僅是司機還是裝卸工，如果要養車，苦活累活都得自己干。
每天開車幹活累的腰酸背痛，到老一身病，開車的工作環境又臟又差，辛苦幾十年，到老了，腰椎病、脊柱病、胃病、肺病全來了。剛裝了半天的貨，腰背不舒服，貨主電話一催就要立馬接著開車，這真是拿健康換收入，早想轉行了，可是入行容易轉行難呀......
我們開貨車的不開心是因為同行不齊心
市場行情本來就不好，國家政策支持也有限，再加上同行間的惡性價格戰，損人不利己，本來運費不錯，可是因為同行間相互壓低價格，總有一些人放不下眼前小利，去拉不賺錢的回程貨，讓本該就高的利潤也悄悄溜走了，那真是太悲哀了。
是齊心共贏，大家都賺錢好？還是損人不利己都不賺錢好？自己想吧。
我們開貨車的不開心是因為得不到應有的關心
我們開貨車的為公路運輸付出了那麼多，為運輸行業奉獻了那麼多，社會卻很少關心我們這個群體，貨車作為一種為人們衣食住行提供方便的擁有巨大力量的重型車輛，有些地方不但不支持，而且增加不少限行、禁行。
作為開貨車的就算你有一技之長，有吃苦的精神，可辛勤的汗水換不來應得的收入。現在社會已經有不少這政策那規定，關心老師、關心醫生、關心交警等等，什麼時候也正真能關心一下我們開貨車的？
在這個貨運行業的寒冬，我們苦苦支撐。眼見著貨運價格越來越低，活越來越少。試問，我們怎麼能開心的起來呢？
聲明：卡車頻道致力於好文推送，並對文中觀點保持中立，所發內容僅供學習、交流之目的。
TAG:卡車頻道 |