共享經濟還能持續多久？

共享經濟，還能持續多久？這個問題，需要從幾個方面，進行詳細的分析，再給出更好的答案，幫助大家實現知其然，知其所以然。

一，第一方面，什麼是共享經濟？

共享經濟就是將閑置資源，拿出來共享，既給資源的提供方創造價值，又為資源的使用方降低成本，從而為共享經濟的參與方，都創造出共同的價值。讓世界整更加和諧，讓世界更加美好，更加有效率的運作，是一種新的經濟模式。

在共享經濟模式裡面，資源的使用方，並不是資源的佔有方，使用方不需要購買資源，不需要佔有資源，只需要為使用資源付費，付費給資源的佔有方或者提供方。

簡單的說，共享經濟，就是更好的擁有，不需要去佔有，傳統經濟模式之中，一個人需要一個東西，必須購買這個東西，就是必須佔有，但是，共享經濟是，你不需要購買，只需要租借這個東西，並支付租借和使用的費用。

二，第二方面，最近這些年，國內有哪些共享經濟的模式？在哪些細分行業，有共享經濟的項目？

國內共享經濟經過這麼幾個階段的發展，從共享出行到共享單車，再到共享充電寶，最近又出現共享雨傘，另外，包括今日頭條和悟空問答的商業模式，也是共享經濟，屬於共享資訊和共享知識。

1，共享出行。很多人，在每天，都會使用共享出行的服務，簡單說，就是你需要用車的時候，你不需要自己買車，你也不需要自己租車，通過共享出行的軟體，就可以約到給你提供服務的車和司機。同時，你為這個服務支付費用。中國的滴滴出行和美國的優步，就是共享出行模式的典型代表，滴滴出行在過去幾年的激烈競爭之中，脫穎而出，收購快的和優步中國，成為國內共享出行的巨頭。共享出行的代表項目，還有神州專車、首汽約車等項目。共享出行，讓大家出行很方便，減少路上的汽車數量，降低擁堵，減少人們買車的需求，降低汽車尾氣對大氣的污染。

2，共享單車。你在一個城市裡面，隨時隨地，都可以用比較低的價格，租到一部單車，作為你的交通工具。你在使用這部單車的過程當中，支付單車的使用費用，等你把單車騎到一個目的地之後，騎到哪裡就可以停到哪裡，支付完使用時間所對應的單車費用，這次共享單車的服務就結束了。共享單車的典型代表是摩拜單車和OFO單車，其它共享單車項目，已經很難發展起來，共享單車行業形成摩拜和OFO的兩大龍頭格局。共享單車，讓我們解決從地鐵口或者下車之後，從這個點到另外一個點的交通需求，這樣就不需要打車了，騎著一部五顏六色的共享單車，以鍛煉身體的騎車方式，到達目的地。

3，共享充電寶。帶著自己的手機，在一個城市裡面，當你的手機沒有電的時候，可以隨時隨地租借到充電寶，給你的手機充電，或者可以到達附近的商家裡面，使用固定充電寶對手機進行充電，只需要為自己的充電過程支付費用。共享充電寶的典型代表是，小電和街電。共享充電寶，讓越來越多的人，在未來，不需要買充電寶，也不需要隨身帶一個充電寶，也讓媽媽從此不用擔心你的手機沒電了。

4，共享雨傘。讓你在一個城市裡面，自己出門不需要帶雨傘，在下雨的時候，在出太陽的時候，你可以在自己所處的位置附近，借到一把雨傘。等你用完這把雨傘的時候，你就能夠把這把雨傘，在你所處的位置附近進行歸還。從此，很多人出門，也不需要帶雨傘，媽媽再也不用擔心你沒有帶傘了。共享雨傘的典型代表是漂流傘。

5，共享資訊和共享知識。所有資訊的提供方，把資訊發送到一個平台，所有資訊的需求方，到這個資訊匯總平台，進行資訊閱讀，這是共享資訊的模式。共享知識，就是當你遇到問題的時候，你就可以通過共享知識平台，提出你的問題，由這個平台的專業人士回答。共享資訊和共享知識，讓大家更好實現學習和成長的目標，通過資訊和共享，讓世界更加美好。目前，在國內最好的共享資訊平台是今日頭條，最好的共享知識平台是悟空問答，悟空問答在未來將實現，所有人問，所有人答，所有的答案，在悟空問答。

以上這些共享經濟的項目，是在各自細分行業，正在運行，正在發生，正在為人們提供服務的共享經濟項目。

三，共享經濟，還能夠持續多久的時間呢？從三個方面，進行判斷和理解。

1，政策面。政策一直是長期支持共享經濟的發展，也在逐步管理和規範這個行業，畢竟新事物也會出現一些問題。

2016夏季達沃斯論壇上，關於共享經濟的重要信息是：

我們倡導創新的理念也包含著共享的精神與意識，共享經濟也是眾創經濟，全球化深入發展與互聯網日益普及，為人民群眾創業提供了廣闊的空間，我們將推動雙創把精英與草根、線上與線下、企業與科研院所的創新活力融合起來，與千千萬萬市場主體的微行為匯成創新發展的眾力量。高效力地運用眾智、彙集眾智就可以彙集眾力，這樣可以使科技研發專業知識合作共享，共享經濟也是眾創經濟，它可以讓人人參與、人人受益，有利於形成合理的收入分配格局，為每個人都提供平等競爭的機會，壯大中等收入的群體，也讓每個人都有發揮自己潛能的機會去追求人生的價值，促進社會的公平正義。

2，資金面。風險投資資金，一直在持續投資共享經濟領域的好項目。

根據國家信息中心《中國分享經濟發展報告2017》的統計數據，2016年我國共享經濟市場交易額達到3.45萬億，共享經濟的參與人數超過6億人次。

截止2017年7月31日，我國共享經濟類創業公司已超過861家，投融資事件超過581起，吸金1583億人民幣，整體行業獲投率偏高。

3，市場面。老百姓，在生活、工作、學習方面，已經離不開共享經濟提供的服務和產品，出門需要滴滴，看資訊需要今日頭條，問問題需要悟空問答。實踐是檢驗真理的唯一標準，老百姓的需求是共享經濟長期發展的源泉和動力。

四，簡單總結。

共享經濟，也是一種分享經濟，利用閑置資源，實現人人受益，人人參與，也是眾創經濟。

因此，如果從投資者的角度，可以長期看好專業和真正的共享經濟龍頭公司。從創業者和從業者的角度，可以積極擁抱共享經濟的機會。

日本軟銀孫正義準備牽頭，投資美國優步一百億美金，其中一個要求就是，優步在2019年要實現上市。隨著共享經濟兩大巨頭，美國 Uber 和 美國Airbnb，將在未來幾年登陸美國資本市場，共享經濟的生命力，會越來越強大，前景也將很光明。

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