剎車失靈導致「無處可逃」，失靈前有這些必然徵兆，早看早保命！
剎車失靈是開車中最為恐怖的事情之一了，尤其是在高速上，明明能躲開的災難都因為剎車失靈而導致「無處可逃」。其實剎車在失靈前會有一些徵兆。看看老司機們常說的6大剎車失靈的前兆都有哪些，記下收好，有備無患！
1、腳踩剎車時老發抖：當剎車碟片表面平整度失準時，車子開得越快，踩剎車是就越會抖得厲害，一般車齡較大的車出現這種情況會比較多，這個時候建議車主及時的去檢車修理，更換剎車片。
2、剎車無法回位：如果剎車的踏板不能完全回位，需要靠再踩幾下才能回位，這就有可能是車子的制動液缺失，或者是，制動分泵、管路及接頭處出現了問題。
3、剎車不給力：也就是剎車變軟，想想一腳下去居然剎不住車，那是多麼恐怖的一件事情。剎車變軟可能是制動器故障，比如剎車片、制動盤等等。
4、剎車變硬：如果踩剎車時，發現剎車變硬，起步艱難或行進吃力，可能是剎車助力體系的真空儲氣罐里的單向閥壞了，還是及早去檢查維修比較好。
5、剎車時，方向盤向一側偏轉：如果在剎車時，方向盤會發生偏轉，可能是因為剎車系統左右分泵對剎車片的作用不均衡。這種情況要及時更換分泵。
剎車系統是一輛汽車至關重要的系統，決定著人們開車的安全性。剎車一旦損害，出現剎車失靈等狀況，車主發生車禍的幾率會直線上升，很多大型事故都是由於剎車失靈導致的。那麼，如果剎車失靈了，各位車主應該怎麼做呢？下面編輯給大家推薦幾招，學會了可以保命哦~當然也希望大家永遠不會遇到剎車失靈的情況！
第一步，調整心態，沉著應對。
當發現剎車系統失靈時，千萬不能慌亂，因為一旦慌亂就容易出錯，再把剎車當油門踩，只會雪上加霜讓情況變得更糟糕。所以一定要沉著冷靜，調整好心態，既然已經發生了，就要想辦法自救，把損失降到最小。
第二步，打開應急燈，提醒周圍車輛。
在剎車失靈的緊急狀況下，很多司機都只想著如何讓車輛減速，而忽視了對周圍車輛的提醒。這樣做並不能說不對，但如果在採取減速措施的同時，通過打開雙閃和鳴笛來引起周圍行駛車輛的注意，會讓自救的成功率變得更高。
第三步，多踩幾次剎車踏板，增加制動力恢復的機會。
當發現剎車踏板失效時，要下意識地多次鬆開再踩下剎車踏板，這樣會對油管內有空氣的制動系統施加壓力，通過多次的施壓，可以增加制動力恢復的機會（一般第二或第三腳可以恢復剎車力）。
第四步，拉手剎減速。
當制動力依舊不能恢復時，就需要通過拉手剎來減慢車速。拉手剎時必須切記兩點：
1、手剎不能一下拉到底或者拉的過快。
因為車速、慣性等原因，一旦把手剎拉的過快、過死，就會造成鋼絲繩蹦斷，手剎也就徹底失效了。所以應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。
2、拉手剎時，盡量不要猛打方向，否則後輪本身已經被抱死，很容易發生側滑甚至翻車現象。
對於採用電子駐車（電子手剎）的一些中高級車型來說，一旦剎車失靈，通過拉起手剎按鍵將車輛減速的成功率會更高。
因為目前諸如大眾、雪佛蘭、別克等一些主流品牌車輛的電子手剎除了具備本身的駐車功能外，還具備緊急剎車功能。
在車速超過7km/h時，拉起電子手剎按鍵，此時車子會通過ESP控制單元以近乎全力的剎車力道對四個車輪進行液壓制動，以保證車輛能在剎車系統失效的情況下緊急剎停。
第五步，強制降檔減速。
對於手動擋車型來說，如果拉手剎減速緩慢或者手剎失效，就要通過強制降檔，以發動機制動來拖慢車速。
如果車速較快，變速箱此時已經很難開合，大多搶不進低檔位，所以正確的操作是給一大腳油門，轟開同步器，強行推進低檔位，再轟一腳油門，進檔。
不過強制降檔減速很容易使發動機轉速飆升到超過轉速極限值，會對發動機本身造成不小的傷害。但本著生命價值高於一切的原則，即使會讓發動機受損，在緊急時刻也一定要果斷操作。
第六步，摩擦障礙物減慢車速。
當發現車輛前方有致命阻擋物無法避讓時，我們需要以最短的時間讓車輛儘快停下來。這時，再通過降檔減速的方法可能就來不及了，我們可以直接通過摩擦道路兩旁的山體、欄杆、樹木或建築等障礙物讓車輛儘快停下來。
剎車失靈這個問題我們不止一次提起。最近，佐佐木又在後台看到一位車友的留言，他說如果在高速行駛發生剎車失靈，到底該不該拉手剎呢？因為有看到其他報道說高速拉手剎極易導致車子失控，危害生命安全。所以還是確定一下為好。
如果在高速行駛中，到底該不該拉手剎呢？
咱們先來回答這位車主的問題。手剎，又稱駐車制動器，屬於輔助剎車系統。與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。如果一旦發生剎車失靈，手剎也可以達到制動的目的。但如果是在高速行駛中，突然拉手剎就可能造成車子失控，嚴重甚至會造成翻車事故。所以，發生剎車失靈後，我們可以選擇拉手剎，但一定要輕拉手剎，緩慢制動，達到剎車目的。
我們都知道一旦發生了剎車失靈，我們就失去了對車子的控制權，後果往往不堪設想。有數據表明，每年發生的交通事故中，有3成來自於剎車失靈，可見其危害程度。所以，我們就著這位車主的問題，再跟大家聊一聊剎車失靈那些事。
剎車失靈該如何處理？
除了輕拉手剎或者使用電子手剎之外，面對剎車失靈，首先我們一定不要驚慌。很多情況下，剎車失靈事故的發生是因為車主驚慌失措導致的
誰也不能保證自己的汽車就完全的不會出現剎車失靈的事件，那麼在行駛過程中發現剎車失靈應該怎麼辦呢？本篇文章就來為您講述剎車失靈後該如何處理？
1.養成遇下坡小帶一腳剎車的習慣
平時開車時遇下坡小帶一腳剎車，養成試剎車的良好習慣。
一旦發現剎車有問題，一定要冷靜應對，千萬不要驚慌失措。
如果車速不是太快，試著先拉手剎看看能不能把車速降下來。
拉手剎時注意，不要拉得過快過死，如果一把拉死手剎，由於車速、慣性等因素，很可能將鋼絲繩蹦斷，那就真完了！一定要分多次緩慢用力，慢慢將手剎拉死，有效最好，否則另想辦法。
在遇險情況時，要記得先打開雙閃，鳴笛、打開窗戶求救，在呼救的同時更要保持理智和清醒，莫要慌張，機智應對。
我們都不希望剎車失靈這種情況發生在駕駛者的身上。所以，平時對愛車的養護檢查一定必不可少。特別要檢查剎車盤、剎車片、剎車油等等這幾個零配件，由於更換周期使然，對剎車系統的養護不能放鬆。
剎車失靈第一招：要養成下坡時小帶一腳剎車的好習慣。一旦發現沒剎車了，一定要冷靜，車速不快的話，試著先拉手剎降車速，手剎一定不要拉得過快、過死，否則很可能將鋼絲繩崩斷，那就更糟了！
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