315晚會曝光了途銳，卻成就了東風本田，「潛規則」原來是這樣

就在昨晚的3-15晚會上，進口大眾途銳被點名批評，發動機進水的問題，不，應該說一些車淋雨發動機就進水的問題得到了曝光，來自福建的一位女車主哭訴，自己的途銳發動機報廢修理費高達20萬。但是，其實更多消費者關心的的東風本田思威轎車，不過，大家的確是如願了，315晚會上的確是看到了思威轎車，只不過是播出的廣告。315晚會曝光了途銳，卻成就了東風本田，「潛規則」原來是這樣。

315晚會上首先就是批評了進口大眾汽車，途銳作為進口大眾，汽車是出現了嚴重的質量問題，並且這樣的問題基本上不能通過修理來解決問題，而且在面對問題的時候進口大眾並沒有給消費者一個滿意的答覆，作為全國的終極判官315晚會，還是給了途銳敲響了警鐘。早在上個星期，大眾就開始了召回的事宜，不管怎麼說，還是給了途銳的車主一個答覆。

根據網上的一份調查顯示，更多的車主關心的是思威轎車機油增多的問題，但是，這個問題卻並沒有出現在315晚會上，還很戲劇性的進行了一波廣告宣傳。這裡面的原因就耐人尋味了。大家應該都知道，思威轎車最近一個月可以說頻頻佔據新聞界汽車板塊的頭條，買車不買車的人都知道了該車的負面新聞，從剛開始爆發的大面積質量問題，但是2月12日的召回公布，再到質檢總局點評批評，最後再到思威轎車停售，東風本田的簍子可謂是捅了一個又一個，但該公司的一些動作頻頻也讓業界「胡想連篇」。

沒有上315晚會很多消費者都滿腹狐疑，紛紛猜測其中是否有潛規則，首先筆者在這裡將該問題整理成兩個方面，第一件事為什麼不上，第二件是為什麼會有廣告投放？該車為何沒有上3-15晚會的原因比較簡單。筆者認為此前東風本田已經被質檢總局進行約談，責令其進行整改，要求正視召回態度，而質檢總局有著強硬的態度，作為管控單位與315有著相同的影響力，如果該車再放到3-15曝光的話，簡直是多此一舉。不僅解決不了其他一籃子問題，還耽誤時間。所以，就沒必要曝光了

再有，本田公司在進行約談之後，該公司也是迅速的發出公告進行停售相關產品，這樣一來有了讓人放心的反饋和舉動，也給眾多的消費者吃了一顆定心丸，這事也就有了一個好的開頭，不管是表面功夫還是公關的手段，或者是用心造車也罷，這一系列的對外聲明，都讓外界拿不出實質性的把柄，相關有問題隱患的車輛已經不賣了，而且相關單位已經約談過。需要給出相關企業進行整改時間。這樣已經形成了一個良好的解決方案，實在是沒有必要上315再落一鎚子判決。

為什麼會出現廣告會讓很多消費者感到不可思議，廣告與費用相掛鉤，人家電視台是要靠廣告養活的，央視大媽也要資金維持運轉，收了錢財宣傳也是一定要做的，315同樣如此，晚會時間較長需要廣告時間進行調整現場的一些布置，晚會上出現廣告不足為奇，而誰投放廣告並沒有什麼不妥的地方，這非常符合市場經濟的規律，只要給了錢，廣告就能出現在晚會上，而東風本田作為一個正規的企業，投放廣告也不是什麼冒天下之大不韙的事情。「潛規則「就是這樣，並不存在什麼黑幕，要知道央視可是監督全國的商品質量。

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