修車保養防騙小指南

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隨著汽車越來越多地進入尋常百姓家，汽車維修業也在快速增長。但對於修車，大多數車主還是外行，這就讓有些利欲熏心的修理廠家鑽了空子，他們的欺騙手法五花八門，令車主防不勝防。為此，識別和防範汽車修理中的欺詐行為是車主保護愛車、降低費用的必修課。以下是汽車修理廠慣用的典型欺詐伎倆及應採取的防範對策。

1．價格虛高

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修理廠的欺詐行為中，價格虛高問題是最常見的。例如：維修工時重複疊加，虛報、瞞報、高報、謊報零部件的更換及價格等。雖然國家對維修項目的修理工時費有明確的規定，但是，對汽車維修工時費的收取項目是一個大概的範圍，只要修理廠對這個範圍內的項目收取工時費就不違規。實際上，修理廠在利用車主不懂修理的弱點和行業監管的空子牟利。

防範對策：車主在接受汽車修理時，不要輕信修理廠的口頭承諾，最好事先簽訂書面合同，明確雙方的責任，並且要保存好票據。為了節省維修費用，選擇定點修理廠修車，與修理廠建立良好的互信關係。車主還可以自己購買配件，讓修理廠進行更換，僅支付維修工時費，這樣既可以保證配件質量又可以節省費用。

2．弄虛作假

有一些不誠信的修理廠，為了牟取更大的利益，有意誇大車輛故障，小毛病說成大問題，有時候只需花幾十元錢的小毛病，車主可能要花上千元才能「修好」。例如：修理工在檢測或排除故障時做手腳，本來是某個零件有問題，卻謊稱整個部件都不能用了，或者說總成壞了，讓車主更換一些不必要更換的部件。防範對策：汽車各總成是由眾多零部件組成的，發生故障時不可能所有零部件都損壞了，往往只做局部的更換或修理就能消除故障。因此，車主要審慎地對待維修中的換件，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時再更換。修車前最好多找幾家修理廠檢測，或由熟悉修理的朋友陪同，這樣就可以防範修理廠的弄虛作假。

3．以次充好

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在修車過程中，很多修理廠拿副廠件、次品、翻新件冒充原廠新件騙取利益。最常見的是用副廠配件冒充原廠件，用翻新件冒充新配件，更讓人氣憤的是拿假冒偽劣零件冒充原廠配件等行為，這種騙術在一些小型非正規的修理廠里早已是公開的秘密。因為有的副廠件和原廠件相比，價格相差1～5倍，若是「三無」假冒配件，差價甚至高達十幾倍。例如：某車型渦輪增壓器總成，汽配市場的副廠件價格為2500元左右，4S店原廠件售價為7800元；又如：更換機油最容易魚目混珠，特別是進口品牌機油售價都很高，國產機油價格比較便宜，有些修理工就趁車主不懂機油級別，拿價格低廉的普通機油冒充高級別機油，甚至說成進口貨。由於一般車主無法辨別其真假優劣，這就讓利欲熏心的修理廠鑽了空子。

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防範對策：車主應多學習和掌握一些汽車維修方面的知識，了解修車當中的「貓膩」。對更換的配件通過目測，確認汽車製造廠家的認證標誌和編號，最好能夠指定更換著名廠家的配件。對於常用的消耗配件，車主可以到信譽好的汽配商店選購；專用零配件可到汽車廠家授權的配件公司購買。另外，修車時車主最好伴隨始終，確保維修作業過程在可監督的範圍內。

4．配件分類

（1）原廠件：是專為汽車生產廠配套裝車用的零部件，原廠件只提供給4S店，而不向市場銷售。在汽配市場買到的「原廠件」，肯定不是真貨。

（2）副廠件：是專業零配件生產廠家經汽車廠家授權技術和標準所生產的配件，並且標有汽車廠家的認證標誌和編號。副廠件雖然不是汽車廠家指定的裝車配件，但其質量與原廠件基本相同，配件廠家可以通過自己的渠道銷售此類配件。

（3）小廠件：是由小廠、小作坊和黑加工點生產的假冒偽劣零部件，這類配件無法保證質量，只能被不法商家和修理廠用來騙人牟利。

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