比驅逐艦還強的護衛艦：僅排水量就達到6000噸！

現代化水面艦艇的發展十分注重雷達技術的提升，在這一方面歐洲的技術無疑是獨樹一幟的。目前歐洲有幾種護衛艦型配備了4面主動相控陣雷達設備，它們分別是薩克森級護衛艦、伊萬·休特菲爾德級護衛艦和七省級護衛艦。

上述幾種護衛艦的產量都不多，其中德國的薩克森級護衛艦的計劃產量為4艘，但是實際產量則為3艘，第4艘薩克森級護衛艦的建造計劃後面取消；而丹麥的伊萬·休特菲爾德級護衛艦計劃建造3艘，目前這3艘護衛艦都已經入役；荷蘭的七省級護衛艦則總共生產了4艘。

由於歐洲的艦艇多採取技術合作的開發模式，因此不同艦型的技術往往也是通用的，上述幾種歐洲護衛艦的主動相控陣雷達均為泰雷茲的9600-M APAR相控陣雷達系統，這種雷達設備的探測性能及測試表現均十分出色，因此獲得了三種不同護衛艦的採購訂單。

4面主動相控陣雷達實際上是一種新的艦載雷達技術設備，這種雷達系統能夠有效提升水面艦艇的綜合探測能力。而且4面主動相控陣雷達實際上也代表了雷達技術水平的新高度，泰雷茲顯然在這一方面有足夠多的技術優勢，所以才能夠在和BAE桑普森相控陣雷達等雷達產品的競標中脫穎而出。

當然上述歐洲護衛艦除了擁有雷達性能優勢之外，也都加裝有導彈垂直發射裝置，這些護衛艦的垂髮裝置均從美國引進，目的可能在於兼容美國的導彈產品，其中薩克森級護衛艦擁有32具MK-41垂直發射器，而伊萬·休特菲爾德級護衛艦裝配有32具MK-41垂直發射系統及24具MK-56垂直發射裝置，七省級護衛艦則擁有40具MK-41發射系統。

從性能配置的角度看，這些歐洲護衛艦的水平都已經達到了驅逐艦級別，甚至可以說比一些驅逐艦型還要強；而事實上，即使從排水量的角度看，它們的規格也和驅逐艦相接近了。薩克森級護衛艦的滿載排水量接近6000噸，七省級護衛艦排水量已經超過了6000噸，而伊萬·休特菲爾德級護衛艦的排水量更達到了6645噸左右。

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