全球首次無人車致人死亡事件不幸發生，這次又是 Uber 闖禍

最令人擔憂的事情還是發生了。

美國西部時間 3 月 18 日晚 22 點，以氣候和自動駕駛友好政策著稱的亞利桑那州，49 歲的伊萊-恩赫茨伯格（Elaine Herzberg）在人行橫道外橫穿馬路，被 Uber 無人駕駛測試車撞倒，送醫搶救後死亡。

即便全美平均每天有 16 人在交通事故中喪命，但這起事故造成的影響，可能要遠遠大於事件本身。

因為這是全世界無人駕駛第一起撞人致死事故。

詳情進展

亞利桑那州坦佩市郊區 22 點，49 歲的伊萊-恩赫茨伯格希望穿過一條 4 車道道路，但她沒有使用人行橫道。

Uber 無人駕駛測試車剛好在此經過，沒有作出剎車反應，直接撞倒了伊萊-恩赫茨伯格，並在送往醫院搶救無效後宣告死亡。

最新通報稱，當時 Uber 無人駕駛測試車確實處於自動駕駛狀態，而且車上配有安全員，但位於後車座。

造成事故的 Uber 無人駕駛測試車，改裝自沃爾沃 XC90 SUV，但軟體系統和識別感知方案全為 Uber 後添加，車頂裝有激光雷達和相機等感測器，是目前較為主流的自動駕駛方案。

但還是發生了最令人痛心的悲劇。

Uber 在事故後馬上叫停了所有無人車測試，無論是亞利桑那州、舊金山、匹茲堡，還是加拿大多倫多。並通過發言人對外表示：與受害者家屬心在一起，正在配合當地警方進行事故調查分析。

然而，這可能只是輿論聲浪大爆發前的開始。

立法相關的聲音也開始出現。運輸委員會委員，民主党參議員愛德華馬基在一份聲明中說：「這次悲慘事故突顯了為什麼我們在公共道路上測試和部署自動駕駛技術時需要格外謹慎。

就在上周五，Waymo 和 Uber 還在敦促國會儘快通過立法，將無人駕駛汽車真正帶到市場。

然而兩天後的驚人一撞，基本撲滅了法案通過的可能性。不僅如此，圍繞自動駕駛的相關討論和責難，可能還會把整個行業拖入更不利的境地。

Uber 堪稱豬隊友！

闖禍不斷

Uber 在自動駕駛方面的探索，一直麻煩不斷。

去年 3 月，也是在亞利桑那州，一輛 Uber 無人車發生車禍。

據 ABC 15 新聞台當時從當地警方得到的消息，警方沒有接到車禍中受傷的報告，事故發生的原因是一輛人類駕駛的汽車沒有及時減速。當時，Uber 的自動駕駛汽車沒有載客，駕駛座上有一名人類，但不清楚當時是人類還是計算機在開車。

Uber 隨後也表示「沒有人嚴重受傷」，公司也正在對事故進行調查。在此過程中，Uber 在亞利桑那、舊金山和匹茲堡的自動駕駛測試項目都暫停運行。

此前，Uber 無人車還發生過在加州闖紅燈等問題。

Uber 在美國一直與谷歌展開自動駕駛方面的競爭。不過經常出事，並且官司纏身。最近，其現任 CEO 比前任更加明確的意識到，谷歌的無人車比 Uber 的更厲害，這個消息來自一位內部人士。

不過，整個行業前景在美蒙上陰影的同時，Waymo 可能也無法獨善其身了。

此前這家全球技術最領先的無人駕駛公司，已經小心翼翼地在技術、市場和認知方面努力了 10 年。

而且就在完成 500 英里安全路測後，準備在今年推出無人駕駛計程車服務，地點就在亞利桑那州鳳凰城。

然而現在，Uber 驚天一撞，等待 Waymo 的不知道會是什麼。

本文來自動點科技，創業家系授權發布，略經編輯修改，版權歸作者所有，內容僅代表作者獨立觀點。[ 下載創業家APP，讀懂中國最賺錢的7000種生意 ]

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！