航母艦載機應該重型化么？中型艦載機上艦是不是一種浪費呢

技術的長足發展，促使航空母艦在一定歷史時期內越來越大

航空母艦歷經百年的發展，以現在的標準來看，有3萬噸以下的輕型航母，3～6萬噸的中型航母，6萬噸以上的大型或重型航母，超過8萬噸的則為超級航母。二戰爆發以來，在造船技術和航空製造技術的共同驅使下，航空母艦呈現出越來越大的發展趨勢。

從「福萊斯特」級開始，美國的超級航母滿載排水量基本上都在8萬噸以上，蘇聯在解體之前已經開始建造滿載排水量為7萬噸以上的航空母艦，英國的大型航母在6萬噸上下，法國海軍在相當長的時期內均裝備三四萬噸的中型航母，即將建造超過7萬噸的航空母艦。

在當代受經濟因素的影響，航母有大有小

決定一個國家航母大小的因素，除了技術原因外，還受使用國家防衛政策、海軍戰略、作戰環境與經濟實力的綜合影響。一般來說，小國或區域性大國一般會裝備輕型或中型航母，而世界大國則要裝備大型航母。

海軍戰鬥機、攻擊機的發展歷程，與空軍的同類飛機的發展歷程一樣，皆從小到大

在一定歷史時期內，作戰飛機基本呈現出越來越大的趨勢，無論是陸基飛機，還是艦載機都是如此。F/A-18C/D進化成F/A-18E/F是艦載機重型化趨勢的典型例子。

以美國超級航母為代表的現代航空母艦經過數十年發展，無論是噸位，還是外形尺寸已經穩定下來，不會有大的變化。航母上的各種設備，包括升降機、彈射器、阻攔裝置的尺寸和重量等已經定形。受制於以上因素，艦載機的外形尺寸和重量，在現有基礎上已經不可能有新的突破。

F-14、蘇-33這樣的飛機成為艦載戰鬥機、攻擊機外形尺寸和起飛重量的上限，E-2、S-3、C-2飛機成為艦載輔助類飛機的標準。

由此說來，艦載機的選擇一定要慎之又慎，絕對不能為了照顧某些自費科研的項目，就把戰鬥力只為重型戰鬥機零頭的一些准隱形雙發輕型戰鬥機上艦。

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