無人駕駛汽車肇事撞人 Uber或將其自動駕駛技術兜售給豐田

據多家美國媒體報道，Uber近期正在尋求向豐田等世界各大汽車公司兜售其自動駕駛技術。

然而，美國當地時間18日晚間10時，一輛行駛於美國亞利桑那州坦佩市公共道路上的Uber自動駕駛汽車與一名行人相撞，該行人在被送往醫院後不治身亡。這起事故是世界上首起自動駕駛汽車撞擊行人並致死的事件。

Uber自動駕駛汽車撞人事件發生時，該自動駕駛汽車上有一名人類安全駕駛員。行人為49歲的女性Elaine Herzberg，事故發生時正在人行橫道之外橫穿馬路。

根據《日本經濟新聞》3月15日報道，Uber此前正與豐田進行談判，討論將其自動駕駛系統運用於豐田一款小型貨車的可能性。

根據彭博社科技版3月20日報道，Uber撞人事件發生後，豐田汽車的某位發言人在一封電子郵件中稱，當出行作為一項服務時，「我們認為與各個公司進行開放式合作至關重要……因此，我們定期與Uber交流有關自動駕駛的信息」。但她同時也指出，「除了我們對外宣布的內容，目前尚未做出任何其他決定。」

本周，豐田執行副總裁友山茂樹、矽谷汽車製造商人工智慧開發基地負責人Gill Pratt，一同於美國賓夕法尼亞州匹茲堡的Uber研發中心，會見了Uber的CEO Dara Khosrowshahi。Uber高級技術組負責人Eric Meyhofer表示，該自動駕駛系統將可集中處理來自監控、感測器與激光雷達的數據，是一種利用激光脈衝測量距離的技術。該系統可安裝於普通車輛，並可以實現自動駕駛，但緊急情況除外。

根據彭博社日文版2月22日報道，當日，Uber的CEO Khosrowshahi曾親自訪問豐田汽車位於日本愛知縣的總部，並與豐田總裁豐田章男、執行副總裁友山茂樹等人合影，並在推特上發文高度評價其對話與合作關係。

豐田汽車發言人亦證實了其會面與尋求合作的關係，「豐田和Uber如今已在多個領域合作，這是自然而然的。」Khosrowshahi在20日位於東京的投資活動中表示願意擴大在日本市場的業務。

日本由於深陷老齡化泥潭，老年駕駛人佔據交通事故死亡率過半，政府迫於壓力正在大力推廣自動駕駛技術。豐田也致力於自行開發自動駕駛的核心技術，但它同樣也注意到其他公司的軟、硬體，並積極開放引進，以加速推出自己的自動駕駛車輛。

豐田還計劃利用Uber、中國的「滴滴出行」等公司的技術，開發出行服務。

目前，Uber還與瑞典的沃爾沃汽車公司共同開發自動駕駛技術。沃爾沃拒絕對撞車事件進行詳細評論。

Uber此前已與梅賽德斯-賓士的製造商戴姆勒公司簽署協議，將戴姆勒公司的自動駕駛汽車納入其駕駛控制網路。戴姆勒本周一也拒絕就Uber撞車事件發表評論。

此外，Uner目前正與Google的合作夥伴Waymo在自動駕駛時領域展開激烈的競爭。Waymo目前已成為第一家在美國亞利桑那州鳳凰城推出全自動駕駛計程車的公司。該公司也在考慮測試自動駕駛卡車。為了趕超Waymo，Uber已與包括豐田在內的多家公司建立了合作夥伴關係。

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