印度的霧霾出了新高度比北京還要厲害

我國人民對空氣污染深惡痛絕，但這絕不是中國一家之痛。幾乎所有的發展中國家，包括發達國家的早期資本積累階段，也都要經歷這麼一個糟心的時刻。覺得實在氣不過的人完全可以看看我們隔壁的好鄰居——印度。這個開掛民族的環境保護做得也挺不夠意思的。可能在西方人眼裡，也確實就是中國和印度這麼大的國家才能夠承受的起這種死亡數量。每100km霧霾致死人數，印度與中國直接飆紅，在德里，來自於800萬汽車，小型柴油發電機和周圍的煤電廠產生的煙霧已經永久地損壞了220萬兒童的肺功能。

許多住在印度的外國人都表示實在是受不了當地的空氣，當地人卻不以為然。可世界衛生組織的報告卻顯示，當地人因為臟空氣導致的心臟病和癌症風險大大提高。從橫向來說比它周邊的巴基斯坦、孟加拉等國嚴重，從縱向來說要比印度歷史上的癌症死亡率偏高。這些化學煙霧無孔不入。醫生開始要求患者離開城市來作為治病的良方。今年，德里的首席部長在南部康復中心待了很久以恢復自己的肺功能。新德里心臟地帶康諾特廣場籠罩在濃霧之中，簡直伸手不見五指。世界衛生組織數據已經讓包括衛報在內的很多組織將德里命名為世界上污染最嚴重的城市。但這一數據的基礎依然薄弱。世界衛生組織監測了人口密集大洲的超過1600個城市。儘管聽起來很全面，但是其中十萬人級別的城市只監測了不到三分之一。並不是所有受污染的都是大城市，不過努力已經初見成效。

同樣的數據在中國有兩三百個站點公布，甚至連營口、廣元、永州這樣對很多中國人來說未聞其名的城市也都有空氣監測數據。偌大的印度空氣監測站甚至比法國都少，印度空氣之殤由此就可見一斑了。很可悲，對於印度政府來說建立一個全國範圍內持續性的空氣污染監測機構和數據網都成問題。沒有數據的監測老百姓當然也就很難去監督政府，印度的環境惡化也就是情理之中了。空氣污染物並不一定全部來自於工業和汽車，看似乾淨的農村也是一大污染源。在農村生活過的人一定會有燒秸稈的經驗。這些生物質燃料放在古代是優質的熱量來源和肥料。

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