什麼是汽車發動機的工作循環？

為了產生動力，汽油發動機必須先將燃料和空氣的混合物吸入汽缸, 經壓縮後點火燃燒產生熱能，再通idj曲軸連桿機構轉化為機械能，最後 將燃燒後的廢氣排出汽缸，發動機-次連續重複地完成進氣、壓縮、做 功、排氣的過程，稱為發動機的工作循環。發動機的進氣、壓縮、做功 和排氣四個工作過程順序地完成一次，即為一個工作循環。一般四衝程柴油機的工作循環為：1，活塞下行吸入空氣；2，活塞上行壓縮空氣；3，噴入霧化柴油到氣缸中壓縮的高溫空氣中，燃氣爆燃，膨脹做功；4，活塞做功至下死點，排氣閥打開，活塞上行，排氣!汽油機的工作循環類似四衝程柴油機，1，活塞下行吸入汽油與空氣的混合燃氣；2，活塞上行壓縮，3，快至上止點時，活塞花放電點燃燃氣，膨脹做功；4，活塞做功至下死點，排氣閥打開，活塞上行，排氣!

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