南平楊真隧道中導洞貫通

3月16日凌晨，由中建一局承建的南平市楊真隧道工程的中導洞順利貫通。這標誌著楊真隧道工程取得了突破性進展，即將進行主洞開挖。延平區政法委副書記葉壽振、延平區四鶴街道黨工委副書記陳升輝出席了貫通儀式。

中建一局員工慶祝南平楊真隧道中導洞順利貫通 張雅寧攝

楊真隧道為聯拱隧道，聯拱隧道一般採用三導洞法施工，即首先開挖中導洞，然後施工做中隔牆，中隔牆是聯拱隧道結構受力的核心構件，受力十分複雜，是隧道應力集中部位(拉、壓、彎、扭、剪力均有),其結構受力要在隧道整體結構中進行調整，中隔牆施工後才能開始楊真隧道主洞的大規模開挖。中建一局南平市兩隧項目項目經理張奎表示，項目部全體員工將再接再厲，爭取在3個半月的時間內將隧道主洞貫通，發揚中建一局先鋒精神，向延平區人民交上一份滿意的答卷！

中建一局承建楊真隧道項目效果圖（深圳市市政設計研究院有限公司供圖）

據悉，楊真隧道工程項目共設有交叉工程2處，北起內環路與馬坑路交叉口處，南至環城路（市拖拉機廠附近）彎道處；總長0.398千米，其中雙洞隧道1座/200米；道路路基寬度28.66米（行車道寬4×3.5米，非機動車道2×2.5米，人行道寬2×2.5米，綠化帶4.66米）。楊真隧道中導洞的順利貫通為隧道另一口的土方外運提供了便利通道，為下一步隧道主洞的順利施工奠定了堅實基礎。

本文來源：人民網，作者：張雅寧

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