躺著也中槍：印度軍隊自己不行怪我們 理由讓人氣笑了

據不完全統計，印度自上世紀60年代起至今，至少墜毀了1000架戰機，其中米格系列戰機就佔了400架以上，這個數字已經可以組建一支強大的空軍了。近年來到處都充斥著印度墜機的消息，以至於人們對此已經習以為常。

印度官方今年曾發布了一份關於墜機原因的調查報告，據稱技術故障作為主要原因佔了39.5%的比重，而飛行員的操作失誤同樣高達39%，其次依次為飛鳥撞擊，地勤人員操作失誤，生產工藝缺陷，

而這份報告還聲稱，其中最直接也最有可能的原因是美俄等國為印度提供的飛機採用了來自中國的劣質零部件導致其存在質量問題，事實上中國生產米格21的零部件確實間接流入了印度市場，但中國自用殲7的墜毀率卻遠沒有印度那麼誇張，

其實墜機這個事情所有國家都存在，美國在近50年內的墜機率比印度還要高得多，但兩者的差別主要在於原因，美國空軍的強大在某種程度上可以說是摔出來的，印度純屬自身工業體系和維護保養能力太差勁。

印度在國產「丹奴什」榴彈炮試射過程中遭遇失敗後用同樣的歪理把鍋甩給了中國，稱試驗失敗是由於使用了標籤德國產實際中國產的尺寸偏差過大的滾珠軸承。航空母艦的鍋爐炸了又怪中國制耐火磚質量太差。

與之類似的，日本居然也跟印度學會了，號稱第四代的「心神」戰機關鍵技術無法攻破，居然將原因歸咎到中國身上，稱中國封鎖稀土資源，使其在一些關鍵部件上只能用其他材料代替，又怪罪中國不分享風動技術，導致「心神」戰機的氣動布局始終確定不下來。

日本還曾把競標澳大利亞潛艇項目上的失敗歸咎於中國方面對澳大利亞的施壓，而事實是其自身缺乏國際市場經驗，在綜合排名上本身就落後於法德兩國，典型的被害妄想症啊。

外國對中國實施了武器禁運令，導致中國無法以正常渠道獲得先進武器，長期的人為隔絕不僅並未讓中國落後，反倒把中國軍工逼的什麼都有了，幾代科研人員地嘔心瀝血終於造就了當今國產軍工百花初放的姿態，但某些國家仍然不願面對現實，或者說是反應遲鈍，依舊別有用心，自欺欺人地把中國製造當成低水平的產品，但是時間終將證明一切。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！