IAATO南極旅行規範

引言

國際南極旅遊業者協會關於觀賞野生動物的一般信息及相關指南旨在向國際南極旅遊業者協會的旅遊業者提供在海洋環境中觀賞鯨魚、海豹以及鳥類的指南。本指南盡量減少對野生動物的潛在環境影響，並提出關於如何遵守《關於環境保護的南極條約議定書》附件二（保護南極動植物）的建議。本指南不取代任何國家政府的國內法律，而是提供作為補充的行為準則，以幫助減少對海洋環境的干擾。某些國家已制定了比本指南更嚴格的指南或法規，此等指南或法規的效力高於國際南極旅遊業者協會的指南。違反國內法律可能會被處以罰款、監禁，而且在極端情況下，可能會被處以沒收船隻。國際南極旅遊業者協會的旅遊業者應知悉，遵守國際南極旅遊業者協會的指南可能不足以防止出現違反國內法律法規的行為，以及因此而受到的懲罰。

遵守《國際海上避碰規則》始終優先於遵守本指南。

本指南旨在經營以下船隻的國際南極旅遊業者協會會員採用：

任何類型船隻，如輪船、帆船、遊艇、登陸艇、小船、皮艇等（備註：不應在存在已知野生動物的水域使用水上摩托艇、衝浪板或帆板）。

本指南供參加在擁有豐富野生動物的水域航行的旅遊業者的管理人員、船員、探險隊隊員及遊客在觀賞野生動物期間使用。

遵守《國際海上避碰規則》始終優先於遵守本指南。

本指南旨在經營以下船隻的國際南極旅遊業者協會會員採用：

任何類型船隻，如輪船、帆船、遊艇、登陸艇、小船、皮艇等（備註：不應在存在已知野生動物的水域使用水上摩托艇、衝浪板或帆板）。

本指南供參加在擁有豐富野生動物的水域航行的旅遊業者的管理人員、船員、探險隊隊員及遊客在觀賞野生動物期間使用。

飛行器及直升機操作

飛行器（包括直升機）應遵守南極條約協商會議決議2（2004年）《南極洲鳥類聚居區區附近飛行操作指南》。

動物被困與擱淺

應儘可能協助被捕撈設備等等套住的任何動物。在以上情形中，只能派遣經驗豐富的工作人員/船員進行處理，並應採取必要的防範措施，如穿著防護服等——如果被海豹咬傷特別容易染病。

應對動物被困的情形拍照。請填寫一份報告並將其發送至國際南極旅遊業者協會。

如果無法協助，請記錄詳細信息，包括地理位置（以經緯度坐標表示）、以及被困類型。

請儘快報告以上事件，以便向其他載有有經驗的工作人員的船隻求助。

應記錄死亡（漂浮在水面）的動物以及「擱淺」（在海灘上的）鯨魚，並向國際南極旅遊業者協會報告。儘可能拍照記錄動物頭部前面及側面的畫面（以辨別物種）。請在照片中使用度量工具（如尺子或登陸艇的船槳）。如果動物的腐爛程度允許，還請拍下鯨尾的葉（尾部）以及背鰭（如可見）的照片，以便確認可能已知的個體（例如運用照相識別術）。

識別與數據收集

識別（以及在許多情形下）並記錄物種用於航海日誌之中，是多數隨船博物學家的職責。日誌具有巨大價值，其內容包括以上記錄及事件所在位置的經緯度、物種鑒別以及任何其他信息，如用於識別的照片。

本指南旨在：

儘可能減少對野生動物的干擾；

在確保通過負責任的觀察獲得高品質的觀賞野生動物體驗的同時，保護鯨魚、海豹以及海鳥。（許多旅客關心野生動物的福利並期望旅遊業者遵守較高的行為準則）；

確保在短期及長期內維持動物的日常及季節性活動的正常模式，避免對海洋野生動物種群產生有害影響。稱職而細心的操作小船，以避免傷害野生動物並且更好地觀賞野生動物。

減少來自船隻的可能影響

來自船隻操作的潛在負面影響包括，身體傷害、干擾或打亂正常行為、緊張、水中噪音，並且可能增加遭捕食者獵食的風險。

此外，動物可能面臨環境污染物水平上升的風險，此類污染物包括舷外引擎泄露及艙底排出的油污。

本推薦指南將有助於儘可能減少潛在干擾程度，並防止出現以下情形：

動物離開重要的攝食水域；

干擾攝食；

干擾繁殖及其他具有重要社交意義的行為；

改變常規的遷徙路線以避開存在人類活動的區域；

因與人的互動而產生壓力；

受傷；

死亡率上升或繁殖能力/生存能力下降（並因此導致種群數量減少）。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！