沈飛即將贏得新項目，艦載戰鬥機領域就屬這一戰機經驗豐富！

最近央視媒體在一段新聞錄像中有敏銳的觀察者發現視頻中中行集團沈飛公司殲-31戰機的生產線首次曝光，視頻中兩架黃皮的殲-31正在建造，通過現有消息來看，這很可能是殲-31將要測試新型艦載機版本，故而才會重啟身產線，而這相當於將在生死邊緣的殲-31再次重新救了回來。

殲-31一開始就以外銷機型出現，因此還需要爭奪國際訂單。巴基斯坦已確立了研製第五代戰鬥機的目標。預計中國成飛第五代中型戰鬥機、沈飛殲-31、土耳其／英國宇航公司研製的TFX戰鬥機，將參加競標。獲勝的戰機，未來可能擠佔F-35的部分國際訂單，如果是中國戰機獲勝意義非比尋常。

當然相較於中國軍方立項投資的殲-20，由中航工業自主投資研發的殲-31在發展上是顯得較為坎坷，不過該機早在設計上就考慮未來空中作戰需求和經濟可承受性等多種因素，也呼籲過去專業人士分析認為，中國在空中作戰上，需要擁有在作戰能力和技術檔次上略有區別的第四代戰鬥機。

這就要求第四代機以內置彈艙來減少雷達反射面積，而且必須要擁有一個較大的空間。作為中國第二款四代機，殲-31在這些要求達成下，是否還能維持住自己的航程、滯空時間、武器搭載，很是令人擔憂。另外在發動機問題方面，殲-20尚可用氣動布局的方式來獲得較為強大的超巡性能，但是殲-31則顯得常規了些。

殲-31是針對國際市場需求研發的多用途戰鬥機，綜合作戰效能優異，具有自主知識產權。殲-31採用單座、雙發、外傾雙垂尾、全動平尾的正常布局，兩側布置大S彎進氣道，並有內置彈艙。殲-31將與中國隱形戰鬥機殲-20形成高低搭配，並擬推出隱形戰鬥機的出口型號，還有發展為替代殲-15的新一代隱形艦載戰鬥機的潛力

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