計劃泡湯？豐田暫停無人測試 繼Uber撞人後它們都忙著深耕技術

自Uber引發全球首例自動駕駛撞死行人事故之後，全球的自動駕駛公司都在為自己捏把汗。

除優步外，特斯拉、福特Argo AI等最近都在自動駕駛汽車上捅了婁子。豐田雖然還安然無恙，要衝刺這一領域最前沿的壓力，自然也不好過。

周三，這家日本公司表示，它將暫停在美國上路自動駕駛測試。

豐田汽車發言人Brian Lyons表示：「我們認為事故可能對我們的測試駕駛員工的情緒產生影響。」

2018年3月18日晚十點左右，美國亞利桑那州一名女子被Uber自動駕駛汽車撞傷，之後不幸身亡，引來汽車和科技行業的大範圍議論。

Brian Lyons稱，此前豐田公司一直在密歇根州和加利福尼亞州的道路測試無人駕駛車輛。他補充說，豐田測試的自動駕駛車輛的數量「很小」，並沒有說明暫停測試持續的時間。

豐田汽車本月早些時候表示，還計劃投資高達3000億日元（28億美元），目標是開發其自動駕駛汽車的能力。

但如今眼見形勢不佳，豐田汽車發言人Brian Lyons表示：「我們認為事故可能對我們的測試駕駛員工的情緒產生影響。」

豐田自動駕駛負責人Gill Pratt曾表示，自動駕駛最終目標是「儘可能多地挽救生命」。

就在事故發生前一天，有消息指出，Uber正在與豐田汽車討論關於在豐田旗下車型當中安裝其自動駕駛系統的可能性。如果合作談判順利，那麼未來，豐田汽車將在一款小型貨車上採用Uber的自動駕駛技術。

然而，Uber無人車的撞人事故，令這一計劃暫時泡湯。

其他一些公司也在測試自動駕駛汽車。如谷歌（GOOGL）母公司旗下的自動駕駛部門Waymo今年計劃在亞利桑那州鳳凰城地區推出公共自動駕駛汽車服務。通用汽車（GM）的Cruise和英特爾（INTC）等公司也在該州進行測試。

許多自動駕駛公司已經將2020年列為自駕車技術在美國市場實現上路的一年。

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