潛艇上浮排水所需的空氣是從哪來？這裡告訴你答案！

眾所周知，潛艇在海水的上浮和下潛靠水櫃的排水和進水造成潛艇比重變化，下潛好理解，就是把水櫃孔打開灌水進去空氣排出，類似沉船的效果。上浮就不好理解了，如何把水排出來？在水櫃體積不變的情況下，排出水需要的空氣從哪來？

對於潛艇來說，迅速高效的上浮和下潛有著重要的戰術價值。通常情況下，潛艇內部會攜帶多部空氣壓縮機，通過向耐壓水倉注入空氣的方式實現排水，進而達到上浮的目的。現在的問題是這些空氣是哪裡來的，這些空氣是潛艇自帶的，每次潛艇出海前都要向潛艇中的儲氣氣瓶中滿氣，主要這裡存儲的都是液態的高壓空氣，而潛艇在設計之初就對需要的高壓空氣用量進行過測算，並且保有一定的餘量，使得潛艇在水下活動時可以充分保證潛艇在航行中的空氣用量。

由於潛艇儲氣氣瓶中液態的空氣是有限的，所以一般情況下，潛艇會盡量節約高壓空氣的使用，畢竟關鍵時刻，還要指望著這些液態的高壓空氣救命。當潛艇在水下遇到緊急情況需要緊急上浮時，就需要迅速吹除潛艇耐壓水倉裡面的海水，使得浮力迅速大於重力，其他的方法雖然也可以上浮，但速度太慢、效果不好。而潛艇在水下受到攻擊一旦某艙室進水時，就需要往這個艙室注入大量高壓的氣體以堵住缺口，而後再進行損管控制和搶救維修。此時彌足珍貴的高壓氣體就是用來救命的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！