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印度和英國在同一天摔了同型飛機,這是巧合還是「有難同當」?

原標題:印度和英國在同一天摔了同型飛機,這是巧合還是「有難同當」?



據印度亞洲國際新聞社(ANI)報道稱,當地時間3月20日,印度空軍一架鷹式高級教練機在印度東部奧里薩邦墜毀,這架高級教練機屬於卡萊貢達空軍基地,一名見習飛行員彈射受重傷,飛機墜毀後在地面燃起大火。





現場圍觀群眾眾多


巧合的是,就在同一天,遠隔萬里的英國也墜毀了同一型號的飛機。


當地時間3月20日13:30左右,英國皇家空軍「紅箭」飛行表演隊的一架鷹式教練機在威爾士皇家空軍基地墜毀,飛行員彈射逃生,一名工程師不幸身亡。




墜毀事故現場


據英國廣播公司(BBC)最新消息,有目擊者稱,在飛機墜毀並燃燒起火前,僅有一人從飛機中彈出。該名彈出的飛行員目前正在醫院接受治療,另外一名工程師在事故中喪生。



目擊者稱:現場看到飛機冒出巨大黑煙和一團火球


英國皇家空軍表示,該飛機是在進行常規的模擬訓練後發生墜毀事故,英國皇家空軍將事件描述為「悲劇事故」,事故的原因正在調查中。


印度和英國都使用的這款鷹式教練機,可以說是印度和英國這一對「好兄弟」的見證者。兩個一起賺錢,一起落難。之前鷹式教練機是專門為英國空軍設計的,經印度引進後,印度發現這款戰機不錯,於是和英國合作,目前印度已經成為鷹式教練機除英國外最大的生產國了。


要說這鷹式教練機,之前在英國還好好的,自從1976年進入英國皇家空軍服役後發揮出色,不僅「紅箭」飛行表演隊裝備了鷹式教練機進行飛行表演,英國空軍還使用鷹式飛機進行執行支援訓練任務,模擬敵機攻擊軍艦等。




紅箭飛行表演隊


這樣一款比較好的教練機,許多國家爭相購買,就連美國也來搶購,鷹式教練機於1981年被美國海軍選為新型教練機,成為美海軍艦載機部隊專用艦載教練機(編號T-45),除美國之外還有芬蘭、馬來西亞、沙烏地阿拉伯等國家。


這樣一款教練機當然少不了印度這個需求大戶,印度也是有空軍要養的。


印度自己研發的新中型教練機項目,質量堪憂一直沒達到空軍的要求,空軍沒有可以用的教練機。這能怎麼辦?只能在外面買買買了。


2004年3月26日,印度與BAE公司簽署合同,開始採購66架鷹式教練機。從2007年11月開始,印度空軍共接收了24架鷹式教練機,2008年,Hawk Mk. 132鷹式教練機正式進入印度空軍服役。2010年7月,印度再次購買了57架鷹式教練機,其中40架交付印度空軍,其餘的17給印度海軍。截至2015年,印度共有123架鷹式高級教練飛機(印度海軍有17架),印度買這些鷹式教練機可是花了大價錢,共計耗資1600億盧比,相當於約24億美元,近200億人民幣。



印度海軍的兩架Hawk「鷹」式教練機


印度的這123架飛機中最開始的24架是由英國BAE公司直接供貨,到後來,印度就想「取其精華」,把「英制」鷹式教練機變成「印製」鷹式教練機。說做就做,印度斯坦航空有限公司開始和英國BAE公司商量,要不你給我授權讓我自己生產吧。於是,在印度的班加羅爾就建成了一條「鷹」式先進噴氣式教練機生產線,成為了鷹式教練機在英國之外最大的生產線。


這下印度還不滿足,僅僅是生產哪裡夠,還要有印度國產教練機才行,除了合作生產飛機之外,印度斯坦航空公司和BAE公司又開始合作研發一種更快、更靈活的「鷹」式教練機,可攜帶各種常規和精確制導武器。在2017年印度航展上,印度展示了新型鷹式教練機。



印度空軍展示列裝的英制鷹式教練機


在航展上降落的鷹式教練機



印度展示的新型鷹式教練機,印度方面希望自行組裝鷹式教練機並向國際市場推銷。


然後,這樣一款前半生本來非常幸福的教練機,就開始了它命運多舛的下半生...


印度裝備了先進的鷹式教練機,準備好好訓練下飛行員們,但是不知道是飛行員技術不好還是鷹式教練機本身就有故障,鷹式教練機在印度也頻發墜機事故。


2008年4月29日,第一架IAF「鷹」式高級噴氣教練機在卡納塔克邦的比德爾406空軍基地墜毀。



2015年6月3日,印度空軍「鷹」式先進噴氣教練機墜毀在布巴內斯瓦爾北部約365公里的馬尤布漢傑縣墜毀,兩名飛行員安全彈出。



2016年8月4日,印度空軍的一架「鷹」式高級噴氣教練機在孟加拉墜毀,兩名飛行員跳傘逃生,墜機原因為「技術故障」。

2017年4月26日,印度空軍飛行學院的一架鷹式教練機墜毀。


印度與英國一起生產鷹式教練機,此次印度和英國又同一天一起發生鷹式教練機墜機事故,看來印度和英國真是一對「有福同享,有難同當」的好兄弟啊。


新聞來源:環球網、英國BBC新聞

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