區塊鏈給汽車經銷商帶來的機遇與挑戰

「誰擁有車輛的數據？誰應該使用這些數據？」如果不用考慮這兩個棘手的問題，那麼車輛數據可能是有價值的。當然，這些數據包括車輛性能、駕駛行為以及有關車輛產生的各類費用（過路過橋費、停車費、養護費、保險等）。現在，這些問題不再頭疼，因為區塊鏈可以解決這些問題並可以藉助區塊鏈來創建汽車數據市場的機制。

區塊鏈是分散式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密演算法等計算機技術的新型應用模式。所謂共識機制是區塊鏈系統中實現不同節點之間建立信任、獲取權益的數學演算法。區塊鏈是一個不斷增長的記錄列表，稱為區塊，使用加密進行鏈接和保護。每個區塊通常包含前一個區塊的鏈接，以及其中的時間戳和交易數據。

這是一個開放的分散式分類賬，可以以可驗證和永久的方式有效記錄雙方之間的交易。無論是應用於交易，數字服務還是其他功能，這都可以在對等網路中被廣泛採用。一旦數據被記錄在區塊鏈中，任何給定的區塊中的數據都不能在不改變後續所有區塊的情況下被追溯更改，這一點需要網路中大多數人形成共識。

而私有區塊鏈，僅限邀請的區塊鏈將允許一位參與者（如汽車製造商）邀請合作夥伴，不同的交易可能只涉及參與者的一個子集。

最好的汽車應用

雖然大多數公司仍在研究區塊鏈，但幾個汽車使用案例已經出現：

車內硬體和軟體的安全和認證

尤其適用於自動駕駛汽車的小額支付

跟蹤移動服務的使用

鎖定汽車供應鏈

保護車輛本身

區塊鏈可以用來為汽車中的每個物理組件提供清晰的出處。它使用區塊鏈上傳，索引並將車輛數據從車輛網關存儲到基於雲的節點。數據可能包括汽車的標識、保修、里程錶讀數和維修信息、駕駛行為、事故歷史、移動優惠券和應用程序的使用。

預計未來汽車製造商將創建僅限邀請的區塊鏈，通過相應的技術可以讓合作夥伴獲取車輛數據並將其存儲在區塊鏈中，而這些合作夥伴包括保險公司、投資方、供應商、服務提供商、汽車經銷商和汽車金融公司均可以訪問。

由於數百萬行的代碼驅動著現代的汽車，因此，軟體的安全性至關重要，尤其對於自動駕駛汽車來說尤為重要，因為所有的操作都將通過代碼來執行。目前，IBM已經為支持區塊鏈的車輛軟體提供了一個解決方案，該解決方案可以讓汽車製造商追蹤汽車中每一行代碼的來源。區塊鏈包含了從需求到開發和測試到後期製作的代碼開發的不可變信息，可以為各方提供透明度和信任，同時提高團隊協作水平。

汽車經銷商和服務提供商也可以利用這些信息，這可以使他們更容易找出問題的根源。公有和私有區塊鏈之間的唯一區別是誰可以參與網路，執行「共識協議」並維護共享分類賬。公有的區塊鏈網路是完全開放的，任何人都可以加入並參與網路。私有或「許可」區塊鏈網路需要邀請，並且必須由網路啟動或由網路啟動設置的一組規則進行驗證。建立私人區塊鏈的企業通常會建立一個許可網路。這限制了誰可以參與網路，並且只限於某些交易。參與者需要獲得邀請或加入許可權。雖然私有區塊鏈受到許可權的限制，但仍然是去中心化的，也沒有單一的權威。使用區塊鏈可以在合作夥伴之間建立信任，從而無需或減少使用票據結算。各個公司可以創造不同的資產，指定交易速度，提出保密要求，決定誰可以參與區塊鏈。通過同一聯盟成員之間進行共享，私有企業區塊鏈可在合作夥伴之間建立信任並提高效率。

小額支付

要實現真正的自動駕駛，就應該做到讓汽車在沒有人為干預的情況下自動支付費用，關於自動支付的安全問題，根據McDermott Will＆Emery的全球隱私和網路安全合作夥伴兼合伙人Michael Morgan的說法，區塊鏈可能是最好的解決方案。他表示，使用比特幣等區塊鏈加密貨幣交易的匿名性是另一個優點，並不是每個人都希望像Uber這樣的公司知道他們從A點到B點。

加密貨幣與區塊鏈保護的數字身份相結合還可以為短途旅行或一個小組互動提供微型保險，而車內商務是另一種用途。 據悉，IBM已經與通用汽車公司的市場部門進行技術合作，讓駕駛者們放心。

流動性

區塊鏈可用於安全和匿名管理移動系統中的身份和交易，豐田研究院和福特正在研究這些內容。豐田研究院曾表示，區塊鏈可以讓企業和消費者共享駕駛和自動駕駛車輛測試數據，管理乘車份額和汽車共享交易，並存儲可用於設定保險費率的車輛使用信息。

摩根說：「一些更有意思的近期應用是一些與移動性有關的應用。例如，如果多人共用一輛車，可以建立這樣一種關係，即該系統中的所有參與者都能夠以透明的方式匿名查看其他人的活動。」區塊鏈可以自動跟蹤使用情況並公平分配成本，他補充道，所以那些使用車輛多的人會支付更多。通過擁有真正開放的區塊鏈，會變得更加有效，每個人都知道其他用戶在做什麼，甚至可以將加密貨幣綁定到它上面進行支付。

透明和安全的供應鏈

最後，區塊鏈可以幫助汽車製造商和Tier 1牢牢抓住誰做出了什麼。區塊鏈可以跟蹤整個供應鏈中產品和零部件的進展並創建出處，將整個車輛分解成所有進入其中的組件，並識別每個組件。

鏈中的塊可以追蹤每個組件的每個元素並提供可追溯性。如果零件失敗，這個解決方案可以確定誰製造了這個有缺陷的零件。通過這種模式，可以降低召回成本，因為汽車製造商不必召回整批車輛，甚至還可以精確地確定哪些零部件需要更換。

不確定性

強調區塊鏈的早期階段非常重要，標準化和採用將是其廣泛應用的障礙。 A＆T物聯網解決方案公司技術人員Russell Vegh舉例說明了自動駕駛汽車和收費站的情況。車輛需要能夠識別特定的收費站。需要有一種通信機制，可能是一些近場技術，以便兩者交換數據。然後，還需要有一個地址來交費，不過這些系統目前都還沒有到位。(來源:Automotive 整理:前進)

車聯網周刊（iovweek）

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