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中國上空「布滿」新一代「炸彈卡車」,我國空軍戰力達到新高度!

據媒體報道,中國空軍已經開始大規模裝備殲10C戰機,與之前的殲10A/B不同的是,殲10C不但擁有非常強大的空優能力,還是一款優秀的多用途戰機,殲10C的對地打擊能力僅次於我國的幾款重型攻擊機如殲轟7和殲16,在價格上則要便宜很多,我軍之前配備的是清一色的殲轟-7,雖然中國空軍主要作戰任務是以國土防空為主,考慮到對地、海面戰場的支援,空軍對地攻擊能力也比較重視。上世紀50年代,中國先後從前蘇聯引進的圖-16、伊爾-28轟炸機,成為中國空軍第一代對地支援作戰飛機。但隨著防空體系的發展,特別是防空導彈的出現,讓這些飛機的作戰效能迅速下降。鑒於美國的F-111和前蘇聯的蘇-24,利用其較為完善的航空電子系統實施低空超聲速突防,顯示了強大的作戰能力。中國明確了新型殲擊轟炸機的研製思路,並決定先研製海軍急需的低空突防型戰機,然後再研製空軍型低空突防戰機。

殲轟-7採用慣性和GPS全球定位組合導航系統,導航定位精度高,利於其在海上和陸上作戰。殲轟-7配備了短波電台和超短波電台,保證了它在各種複雜條件下通訊的需要。由全向告警裝置和有無源干擾裝置構成的電子對抗系統、使殲轟-7的自衛能力和生存能力大大增強。自動飛行控制系統和火控系統交聯,提高了殲轟-7的攻擊精度,多功能的雷達和平顯的使用,為飛行員提供了良好的作戰手段。寬敞、明亮、舒適的座艙有利於作戰效能的發揮。可靠性增長和多次維修性的改進,使殲轟-7具有良好的固有可靠性、維修性。完整、高效的綜合保障系統、能有效地保證殲轟-7完成作戰和訓練任務。而殲10C戰機在換裝先進的發動機和雷達以後,擁有不小於8噸的最大載彈量和非常強大的精確打擊能力,同時作為一款中型戰鬥機,殲10C無論是部署還是使用上都相當方便,僅從這一點上來看的話,殲10C甚至還要超過殲16D和殲轟7戰機。

殲-10C在外觀以及規格上和殲-10B沒有明顯分別,相比之前試飛的殲-10B,這架新機僅僅在機背上和機頭下方都多出了一根天線。殲10C裝備有更為先進的雷達設備,其雷達擁有較殲-10A/B裝備的雷達更大的探測距離,並具有同時跟蹤12個目標,並打擊其中威脅最大的6個目標的能力。其駕駛艙設置了更先進的國產衍射平顯。此外殲-10C除了裝備有較為先進的PL12中距空空導彈外,傳聞還將裝備更為先進的PL-13遠程空空導彈和PL-10近距離格鬥彈,而PL-13遠程空空導彈將賦予殲-10C對敵方預警機的打擊能力。加裝了激光制導吊艙的殲-10C,還能發射多種激光制導炸彈,進一步提高了戰機的對地精確打擊能力。殲-10是一種高性能戰機,長於爭奪制空權,同時兼具對地攻擊能力。與殲-10比肩的是美國的F-16、俄羅斯的米格-29以及法國的"陣風"戰鬥機等。相比而言,殲-10的機動能力較好,空戰時有一定優勢。在執行國土防空、空戰格鬥、陸海空聯合攻擊等任務時都能有上乘表現。

國際軍火商普遍認為,雖然中國目前還沒有外銷殲-10的打算,但並不排除今後的可能性。因為殲-10在技術和材料上的完全國產化,出口將不會受到外來限制。相對於美國的先進戰機,中國的殲 -10在出口市場上具有價格優勢。殲10C掛載了2個2000升的副油箱和2枚鷹擊91型反艦導彈,除此以外還掛載了4枚空空導彈,打擊能力已經絲毫不亞於美國F16戰機,而裝備了有源相控陣雷達的殲10C打擊能力甚至還超過了美國空軍裝備的F16 Block52,達到了F16E/F的水準,作為一款中型戰鬥機,這已經足夠先進了。正如美國看見裝備了超過1000架F16戰機一樣,無論是從價值方面還是從性價方面,中國空軍也都會裝備大量的殲10C戰機,除了因為殲10C戰機打擊能力足夠強以外,最重要的就是價格相對便宜,殲10C戰機的價格不超過5000萬美元,並且擁有相當強大的打擊能力和空優能力,殲10C戰機是我國空軍的最新型的中型戰機,隨著殲10C的大量列裝,我國空軍戰鬥力也達到一個新的高度,殲10C可以對外出口賺取外匯,用於在國際上和F16以及米格29爭奪市場。

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