駐日美空軍又差點出大事 兩架F-15戰鬥機險些撞一起

當地時間3月20日，美國空軍兩架F-15戰鬥機在沖繩嘉手納基地上空異常接近，險些撞在一起，好在位於後方的F-15戰鬥機飛行員反應迅速，及時採取減速措施打開了位於機背上的減速板並降低飛行高度，避免了一次重大的空中「追尾」事故的發生。

一名在嘉手納基地附近上學的20歲的男子拍到了異常接近時間發生時現場的照片，據他描述稱，當時F-15雙機編隊從嘉手納基地起降跑道西側的上空飛過，在飛往嘉手納基地彈藥庫方向的途中，位於編隊後方的F-15戰機突然異常接近前方的F-15，兩機的距離瞬間被拉進，險些發生追尾，位於後方的F-15戰鬥機隨即升起機背上方的減速板，降低飛行速度與高速。

他表示稱，事發時他正準備用相機拍攝編隊中位於前方的F-15戰機，但編隊後方的另一架F-15戰機突然進入取景框並急速接近前方的F-15戰機，隨後，他就看到了讓他非常驚訝的一幕，後方的F-15升起減速板在空中進行了一次「緊急剎車」，最終拉開了兩機的距離。兩架戰機隨後調轉航向，在嘉手納基地東側跑道上著陸。

據悉，戰鬥機在即將著陸或者進行戰鬥訓練期間需要減速時，通常會升起機背的減速板，這樣可以讓戰機在不改變發動機輸出功率的情況下通過增加空氣阻力以達到減速的目的。一名航空專家還表示稱，後方的F-15戰機在高速接近前方的戰機即將追尾時，想通過減小發動機輸出功率來實現減速是來不及的，如果通過駕駛戰機向左或向右做機動改變航行，那麼將無法保持飛行穩定性，所以飛行員選擇了使用空氣制動（升起減速板）。這位專家還表示稱，戰鬥機飛行員能夠迅速做出反應避免兩架戰機發生追尾的重大事故雖然顯示出了其高超的駕駛技能和快速的反應能力，但如果周圍的居民看到這種情況卻不知道原因，會讓他們感到不安。

事發當天，嘉手納基地方面也證實，確實有F-15戰鬥機編隊在基地多次起降作業，除了F-15戰機外，還有F/A-18戰鬥攻擊機以及F-35A戰鬥機升空。

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