美國為什麼這麼怕中國殲20大量服役？只因他們無力對抗一種優勢

原標題：美國為什麼這麼怕中國殲20大量服役？只因他們無力對抗一種優勢

第四代殲20隱身戰機的橫空出世，對於中國空軍來說是一件里程碑式的大事件，將機型結構從以三代機為主，變為以殲20為代表的四代戰機為核心，殲-11B，殲-16等三代半戰機為主力，外購的蘇-35SK為補充的現代信息化空軍。

對於殲20的先進性能，我們不用有任何懷疑，諸如頭盔顯示影像看透機身，目視瞄準鎖定目標，雷達不開機使用EOTS光學裝置搜索目標，對地攻擊的能力，幾年之前絕對是黑科技一樣的存在，現在已變得稀鬆平常。

但更為重要的一點，殲20在具備看齊美軍F-22A戰機性能的同時，造價優勢和生產優勢令老美嫉妒的不行。據最近網上公開的一組數據，殲20戰機平均造價約為1.1億美金，這還是目前產能未全部打開的保守數據。之前估計，成飛花大力氣攢起來的三條脈動生產線一起開動，全力生產的話，可以保證每天一架殲20下線。但目前只有大約15架殲20服役，也就是差不多一個月一架，如果不是刻意壓制產能，那就說明工人還需要對脈動生產線多熟悉，熟練度上去就好了。美F-35的脈動生產線已經能達到每天下線一架的水平，這是我們要追趕的目標。

美軍使用的F-22A猛禽戰機的造價，在2009年停產前報價為1.5億美元，美軍算了一筆賬，若重開猛禽的生產線，僅啟動資金就需要上百億美元，這包括重新製造生產線，製造模具，更新廠房，主要是當年的熟練技工已經全部流失，需要重新培訓。所以美國空軍喊了好幾年重新生產F-22，到現在連一個螺絲釘也沒開始動。

那麼F-35呢？該機之前報價約1.22億美元，最近美軍興高采烈的宣布，F-35的價格壓縮到9600多萬美元啦！但是緊接著就出現，因軟體問題，F-35機隊暫時還不具備武器發射能力的「噩耗」，還有困擾多年的制氧機故障問題。

總的來說，中國殲20不但性能突出，造價低，而且產能升級也有很大空間。中國自有全系列工業門類和較低的人工成本再次發揮了彎道超車的優勢。

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