殲-10戰機的真實油耗是多少？一組數據告訴你答案

殲-10戰機是中國的一款經典戰機，是中國自行研製的第三代（西方標準）中型單發戰鬥機，殲-10戰機在中國航空領域開啟了鴨式布局的先河，這款研製與上世紀80年代的中型戰機是一款具有超音速能力、全天候作戰能力以及多功能航電的空優戰鬥機。殲-10戰機的作戰半徑有1250公里，最大速度達到2.5馬赫，它的綜合實戰能力高於瑞典的鷹獅戰鬥機低於法國的陣風戰鬥機，介於兩者之間。殲-10的研製成功不僅及時解決中國戰鬥機落後的面貌，而且還為中國戰鬥機研發積累了寶貴的經驗和培養眾多戰鬥機人才。

殲-10戰機在滑行

戰鬥機油耗是一款戰鬥機重要的指標，因為在平時的訓練中戰鬥機油耗的多少直接關係它的使用費用，而與戰鬥機油耗密切相關的就是戰鬥機的發動機技術，發動機技術的高低影響戰鬥機油耗的高低，殲-10戰機初期的機型都是採用成熟的俄制發動機AL-31F渦扇發動機，後來隨著中國發動機技術的不斷發展，殲-10戰機逐步換裝國產發動機WS-10A渦扇發動機，不過由於中國發動機基礎薄弱，中國發動機技術很多指標都不及格，就拿換裝了WS-10A發動機的殲-10戰鬥機，你知道它的油耗是多少呢？

國產WS-10發動機

WS-10A發動機是中國專門為第三代戰鬥機研製的一款國產發動機，也被稱作「太行發動機」，它雖然結束了中國沒有現金髮動機的局面，不過性能還不是很穩定。比如裝備了「太行發動機」發動機的殲-10B戰機油耗相對較高，殲-10B戰鬥機的的載油量為4.5噸，作戰航程為3250公里，如果殲-10戰鬥機是在巡航狀態下進行飛行，那麼它最理想的油耗是0.7kg每小時，也就是殲-10飛行一小時的油耗是5.3噸，這樣的油耗在世界上處於中下水平，就是平常所說的「高油耗」。

殲-10單機飛行

如果你不同意這個說法， 那麼通過比較一下就知道了。比如美國的F-16戰鬥機與中國的殲-10都是中型單發戰鬥機，定位是一樣的。F-16戰鬥機內部載油量只有2.4噸，不過依靠著2.4噸的油料F-16戰鬥機可以飛行3800公里，每小時油耗不到殲-10戰機的二分之一，這主要依靠F-16裝備性能優越的F110發動機，這款美國研製的發動機不僅在性能方面超越中國的「太行發動機」，而且在保持良好的動力情況下做到更好的省油，所以殲-10在油耗方面還有很大的提升空間。

殲-10雙機飛行

航空發動機被譽為工業上的皇冠，是軍事強國的標配，可以這麼說掌握了先進航空發動機技術就掌握主動權。曾經中國的殲-10、殲-11等發動機都依靠俄羅斯提供的AL-31才能進行生產，這不僅嚴重限制了這兩款戰機的產量，而且有時候還需要看俄羅斯的眼色行事。中國要想掌握主動權，必須大力開發擁有有自主知識產權的高性能、大推力、加力式渦輪風扇發動機，目前中國已經研製出WS-10、WS-15等發動機，雖然不知道這些發動機與世界先進水平還有多少差距，不過可以肯定的是，中國在航空發動機領域已經取得巨大的進步。

殲-10戰機的改進型殲-10B，裝備WS-10

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