小馬拉大車？不存在的！斯柯達柯珞克震撼上市！

3月19日，上汽斯柯達緊湊型SUV柯珞克正式上市，該車搭載了1.2T和1.4T兩款發動機一共是4款車型。因為中國國內的相關政策，越來越多的迪車廠商開始發行小排量的汽車，本次柯珞克就是這次相關政策下的產物。

現在的斯柯達設計汽車相比於以往，變得更加年輕更加註重運動氣息。想必設計師也知道未來的世界都是年輕人的天下，為年輕人打造一款屬於他們風格的汽車，想必也能改變人們對於斯柯達古板的觀念。車系加長可以算是中國特有的系列吧，賓士c200L、寶馬320Li都是國產後加長的產物，同樣的柯珞克國產後也進行了加長設計，軸距進行了50mm的處理，海外版本的原車軸距為2638mm，而國產加長後軸距達到了2688mm。

柯珞克的車內中控採用對稱式的設計風格，黑色的內飾風格搭配上鋼琴烤漆，運動而又帶有一點優雅。大眾風格的內飾也是比較直觀，誰讓斯柯達和大眾是雙胞胎兄弟呢！全系當中只有高配的車型帶有全景天窗，對於一款如此年輕化的SUV全景天窗都不能做到全系標配也算是一個不小的遺憾。

在配置方面，柯珞克全系標配LED日間行車燈、胎壓監測、疲勞提醒（這個厲害了！）、車身穩定系統、倒車雷達、定速巡航等。相比較於標準版，舒適版此基礎上增加了17英寸輪圈、自動大燈、自動雨刷、9英寸多媒體導航系統；1.4T豪華版在舒適版基礎上進一步增加了全景天窗、多功能方向盤、自適應巡航、主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、倒車影像、雙區自動空調、無鑰匙進入啟動、6氣囊等；而頂配的1.4T旗艦版則獨享了全LED大燈、18英寸輪圈、真皮方向盤、電子手剎、前駐車雷達、自動泊車輔助、盲點監測、自動防眩目內後視鏡，以及外後視鏡電摺疊等等。

1.4T車型的150馬力，承載著這麼大的一個車身，會讓人覺得動力不足，或者開起來較為肉，其實真正的駕駛後會發現動力其實非常的充沛，一點都不會覺得這款車有那種寬厚的駕駛質感。但是如果想要激烈駕駛，那它的動力的確是達不到要求，初段加速時也許感覺有點猛，但是到了中後段動力就會稍稍平淡。畢竟這是一台代步車，日子過得平平淡淡就好！

柯珞克搭載的一款代號為DQ200的7速乾式DSG雙離合變速箱，這款變速箱和發動機匹配的較為和諧，換擋速度快。但是作為乾式雙離合，低速低檔位的頓挫一直是詬病，在這款柯珞克車上，這個毛病還是沒有得到很好的解決。因此在城市擁堵道路上行駛，更多的是要做好換擋頓挫帶來的心理準備。

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