從今天起大眾e-Golf帶你玩純電動，我得去4S店看看！

e-Golf是大眾旗下純電動緊湊級轎車，該車已在廣州車展完成國內首秀，大眾e-Golf於2014年開始生產，2016年初全球銷量過2萬台，是大眾集團最為暢銷的電動汽車，2018款e-Golf基於MQB平台打造。e-Golf將於今日正式上市。

.綜合工況續航里程可達255公里

.40分鐘內充電百分之80

e-Golf由於是基於現款高爾夫打造的純電動車型，其裝配的35.8kWh鋰離子電池包綜合工況續航里程達255公里，使用40kW直流充電樁可在40分鐘內充滿80%電量。為了進一步增強駕駛體驗，e-Golf配備最大功率136馬力（100kW）、峰值扭矩290牛·米的永磁同步電機，可在4種模式間切換的能量回收系統，用戶能夠根據駕駛風格與喜好，自動選擇適宜的能量回收比例。

這個車的外觀看起來有賽車的感覺。前臉有藍色的飾條貫穿整個前臉。前包圍兩側C型日間行車燈造型新穎獨特。

前臉有電動車的標識。

尾部圓潤有親和力飽滿，保持了高爾夫車車型耐看的高水準。尾燈採用了全新設計的分層LED燈樣式，使整個車身辨識度更高。

新車換裝了低風阻輪圈，輪胎方面使用的是來自於馬牌的ContiPremiumContact 5系列，尺寸為205/55 R16。

內飾方面，新車將配備有12.3英寸的液晶儀錶盤，中控台還將配備9.2英寸液晶屏。配置方面，該車將會配有自動駐車、手機互聯等功能。同時，作為一款純電動產品，e-Golf所配備的大眾汽車車聯網（Volkswagen Car-Net）中加入了電能管理（e-manager）功能，用戶可以遠程控制空調開啟並設置車內溫度，而通過「出發時間」規劃功能，車輛可在出發前將車內溫度和充電量調整至設定值。

新車在安全配置上有著較為全面的表現，例如：主/副駕駛座安全氣囊、前後排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、膝部氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、自動駐車等配置均有配備。

該車還配備8英寸中控彩色大屏，集成了GPS導航系統、定位互動服務、手機互聯映射等多媒體功能。此外e-Golf還配置了前後泊車雷達和倒車視頻影像功能。

e-Golf配備有分區空調，並且支持車內空氣調節/花粉過濾功能。

e-Golf的座椅採用皮質包裹，座椅寬大柔軟，對身體的包裹性很強。後排空間的表現也是很不錯的，跟前排一樣擁有柔軟的皮質座椅。後備箱在常規狀態下，行李箱的容積為341L，後排座椅支持比例放倒，最大可擴至1231L。

小編語：大眾e-Golf是今年大眾首款純電動汽車車型，而它剛好踩到了國家新能源購置稅全免的政策，感覺到又是要大賣的節奏啊。其實國內的自主品牌新能源汽車車型挺多的，但是從車型質量和車型配置上來說都離大眾的要求還差得有點遠。而大眾e-Golf是基於高爾夫車型延伸而來，大眾這次純電車型沒有新設計車型出來，而是首推e-Golf想必也是想把純電動市場走穩一些。畢竟高爾夫這個車型在國內是很受人們喜愛的，這下純電動的e-Golf出來了，估計兩廂緊湊型轎車又有好玩的啦！

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