助力自動駕駛:麻省理工研發出霧天成像技術
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03-22
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3月22日消息 麻省理工學院的研究人員表示他們已經開發出一種新的成像技術,可以讓自動駕駛汽車穿過大霧看到障礙物。
不管是傳統駕駛還是自動駕駛,大霧天都會讓行車變得危險。大多數自主導向系統使用的都是基於可見光的圖像和視頻感測器,人眼的工作方式也與此類似。為了解決這個問題,麻省理工學院的研究人員Guy Satat,Ramesh Raskar 和Matthew Tanck創建了一種基於激光的成像系統,即使在濃霧中也可以精確計算汽車與障礙物的距離。
該系統將會在今年5月於匹茲堡舉行的國際計算攝影大會上發布。另外麻省理工的研究人員表示無論大霧有多厚,他們所研發的新的演算法都可以準確成圖,從而揭示隱藏在霧中的實際物體。他們在一個長約1米的小房間里做了測試,該成像系統比人眼的識別範圍遠21厘米。當放大到真實環境中時,大霧的濃度沒有實驗中那麼大,該系統就可以看到足夠遠距離之外的物,讓車輛有足夠的時間做出反應,規避傷害。
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