土耳其攪局中巴關係？巴鐵迎來新梟龍 土耳其光電吊艙亮了

日前，雙座版梟龍亮相巴基斯坦讓世界再次見識到了中巴的堅貞友誼，巴基斯坦當地的民眾也非常感謝中國對巴基斯坦的幫助。不過有媒體表示，土耳其正在攪局中巴關係，因為在中巴聯合研發的梟龍Block II戰機上，巴基斯坦空軍用的是土耳其ASELSAN公司研製生產的ASELPOD先進光電瞄準吊艙，而非中航工業的WMD-7光電吊艙。

其實，巴基斯坦空軍早在2016年就訂購了8具ASELPOD光電吊艙，總價值高達2500萬美元（約合人民幣1.6億元）。近日，巴空軍首次使用梟龍戰機對該吊艙進行了測試。正是由於ASELPOD光電吊艙的存在，使得巴空軍的梟龍戰機首次具備了對地/海目標進行偵察和瞄準並用激光/電視/紅外成像制導武器進行攻擊的能力。

對於巴基斯坦採購土耳其光電吊艙，而不用適配梟龍的中國光電吊艙，有一部分軍迷也表達了疑惑，但僅從我國WMD-7光電吊艙與土耳其ASELPOD光電吊艙的性能來看，巴基斯坦空軍選擇土耳其貨才更符合邏輯。

據資料顯示，ASELPOD是土耳其研製的全新一代光電吊艙，長度大約2.35米，直徑0.43米，重量240公斤，ASELPOD的主要探測系統是前視紅外探測系統，它採用了大面積紅外焦平面器件陣，規模達到640*512。與美國的狙擊手XR、法國德摩克里斯等最先進的光電吊艙處於同一水平。

ASELPOD最遠可以提供55公里的探測距離，不但可以支持激光制導炸彈，甚至可以為LS-6這樣的滑翔增程制導彈藥提供支持。此外，ASELPOD光電吊艙還裝備了其它探測系統，包括CCD彩色攝像機，激光測距/目標照射系統等。在高空照射目標的時候，可以提供25公里照射距離，這個距離已經超過了一般輕型防空導彈的射程，極大地提高了載機的安全性能。而其配備的慣性測量單元（IMU）更是讓其可以更加精準的瞄準目標，也能實現瞄準吊艙動態校靶，是新一代光電吊艙的標誌。

相比之下，我國的WMD-7光電吊艙的性能就要差上許多，國產WMD-7光電吊艙長度大約2.7米，直徑0.39米，重量280公斤，探測系統也包括前視紅外探測系統、CCD彩色攝像機和激光測距/照射系統，但是探測距離要比ASELPOD小的多。WMD-7對於地面目標只能提供25公里的探測距離，激光測距/照射距離也只有13公里左右。因此，在現實指標下，巴基斯坦空軍選擇土耳其ASELPOD而非我國WMD-7光電吊艙就不足為奇了。

所以打鐵還需自身硬，雖然我國為巴基斯坦提供了先進的梟龍戰機，卻無法為其提供同樣先進的光電吊艙。其實，只要我國的光電吊艙性能足夠先進，作為巴基斯坦而言，其第一選擇仍會是我國的吊艙。

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