寶馬投入2億歐建電芯技術中心、賈躍亭披露造車細節

整理 | 小科

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豐田宣布將暫停無人駕駛汽車測試計劃

3月20日，豐田汽車公司宣布將暫停無人駕駛汽車測試計劃，這是繼Uber自動駕駛汽車在美國亞利桑那州發生撞人致死事故並宣布暫停測試計劃後，又一家研發無人駕駛汽車技術的公司宣布暫停測試計劃。

豐田公司在聲明中表示：「發生在亞利桑那州的事故可能會對我們的測試人員產生情感上的影響。而這個短暫的『休整期』可以給他們時間做調整，並理解他們工作所存在的內在風險。」

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蘋果自動駕駛測試車增至45輛 在加州排名第二

目前，蘋果正快速擴建其在加州的自動駕駛測試車隊，現已經成為在 GM 的 Cruise 子公司之後第二大車隊。據《金融時報》稱，蘋果在 2017 年 4 月份的時候只有 3 輛自駕測試車，而到了 2018 年 1 月份的時候已經增至 27 輛。兩個月後這一數字又快速變成45。目前最大的 Cruise 公司則擁有 110 輛測試車。

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寶馬集團投入2億歐元建立電芯技術中心

據寶馬集團2017年年度財報顯示，寶馬集團去年在研發方面投入達61.08億歐元。其中，它在德國慕尼黑投資2億歐元（摺合人民幣約15.6億元）建立了全新電芯技術中心。該中心佔地約13,000平方米，可容納200名專家和研發人員，最早將於2019年投入使用。

寶馬期望通過掌握電芯研發和生產製造技術，獲得電池生產的上游技術，確立公司在電動汽車領域的競爭優勢。

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美團打車登陸上海 接入計程車和快車兩種服務

3月21日消息，美團打車今日正式登陸上海，上線計程車及快車兩種業務。上海用戶打開美團APP後，在首頁即可看到「美團打車」入口。用戶定位起始位置信息後，可選擇計程車或快車服務。同時，美團打車還為用戶提供了一鍵同時呼叫快車和計程車的服務。

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小鵬汽車摘得造車新勢力首張新能源汽車專用號牌

日前，小鵬汽車1.0量產車型順利通過廣州市交警支隊車輛管理所芳村分所的審查，正式取得小鵬汽車第一張新能源汽車專用號牌。這是中國造車新勢力量產車落地的首張新能源汽車專用號牌，標誌著中國新勢力造車進入實質性階段，正式駛入日常生活。小鵬汽車成為國內首家貫通設計、研發、生產製造、交付和上牌全流程的造車新勢力。

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馬斯克被曝光要收購以色列AI公司 已經到訪該公司

近日，馬斯克在以色列訪問時，考察了一家以色列專門從事人工智慧研發企業Cortica公司。並與該企業進行了投資意向討論，特斯拉很有可能對其進行收購。

Cortica公司表示，他們一直在將自己的AI技術應用到無人駕駛汽車上，並且已經取得成功。據悉，可能是這一點吸引了馬斯克的注意。Cortica公司目前正尋求與汽車製造商合作，希望通過高等級的汽車平台實現其技術的商業化。

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GM自動駕駛汽車 將在2019年投入量產

據美聯社報道，通用汽車公司研發的第一輛自動駕駛汽車將於2019年在其位於美國密歇根州奧萊恩鎮的工廠投入量產。

通用汽車一直在向這一領域投入大量資金，並於2016年收購自動駕駛汽車初創企業Cruise Automation。Cruise Automation對雪佛蘭Bolt電動汽車進行改良，並將其命名為「Cruise AV」。雖然現有的交通法規禁止無人駕駛汽車上路，但通用汽車希望Cruise AV能夠贏得豁免權，可以在公路上運行。

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加州測試無人駕駛公交車 將為辦公園區提供擺渡服務

3月21日，加州第一批無人駕駛公交車本月開始在聖拉蒙（San Ramon）市行駛，該市距離舊金山大約30英里（約合48公里）。這個純電動無人駕駛公交車能夠承載12個人，其中包括6個座位與6個站立位。

和目前在美國測試的其他無人駕駛汽車不同的是，這輛車並未配備安全員。在測試工作完成之後，兩輛無人駕駛公交車將會投入運營，在當地大型辦公園區內為員工提供固定線路擺渡車服務。

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賈躍亭披露造車細節：相關設備已下單，量產進入倒計時

3月21日，賈躍亭創辦的Faraday Future（簡稱「FF」）已在美國洛杉磯總部舉行了全員大會。賈躍亭親臨全員大會並用英文發表演講，宣布啟動管理變革，實現FF 91 按時量產的戰略目標和夢想。

賈躍亭在全員會上披露了FF漢福德工廠正式開工的消息，並透露，所有的長周期生產設備都已經下單，漢福德工廠將於5月開始設備安裝。漢福德工廠開工，意味著FF 91迎來新的拐點，量產進入倒計時。

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戴姆勒、谷歌開展量子計算研究 欲拓展汽車領域內應用

近日，戴姆勒與谷歌開展戰略研發合作，雙方簽訂了合作協議，共同致力於量子計算領域的研究。谷歌新推出了72量子位處理晶元——Bristlecone，該晶元擁有當前最多的量子位，但該晶元尚未在量子計算機中得到應用。

該合作協議允許戴姆勒集團研究與IT部的專業團隊使用谷歌的量子計算機，旨在解決未來移動出行方案等相關的具體問題。

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