壓克力模型和投影儀說服眾人，20年前殲-10得以首飛

中國空軍現在裝備最多的輕型戰鬥機是成飛生產的殲－10戰鬥機，1998年3月23日中國自行研製的三代戰鬥機殲－10的原型機在成飛進行了首飛。在殲－10之前，中國空軍能用的戰鬥機與世界先進水平相差甚遠，當時日本航空自衛隊已經裝備了大批的F－15J/DJ戰鬥機，而中國空軍大批使用的竟然還是殲－6戰鬥機，另外還有在米格－21基礎上改進而來的殲－7，而沈飛生產的殲－8數量也少的可憐。

現在中國空軍的戰鬥機裝備已經達到了世界先進水平，其中殲－10的作用功不可沒。這是中國航空工業在三代戰鬥機上的開天闢地的作品，而且通過殲－10的設計培養了一大批航空工業的科技人員，為後續殲－20的設計打下了良好的基礎。殲－10採用了當時先進的氣動布局，包括鴨式前翼等賦予了這款戰鬥機超強的機動性能，這也是後來中國空軍八一飛行表演隊採用這款機型的原因所在。

殲－10的研製成功讓中國在飛控領域獲得了突破，殲－10是中國首次採用線傳操作的機型，這個使得飛行員不要再使出渾身力氣去操作各種舵面。座艙電子設備的突破讓殲－10戰鬥機進一步超越，殲－10戰鬥機一改中國戰鬥機三片式風檔的座艙結構，氣泡式座艙讓飛行員獲得了更好的視野。

從殲－10研製之初發動機就是一個難題，面對空軍的技術要求，國內完全沒有任何一款發動機可以滿足要求，因為當時國產機型所用的軍用發動機還只是渦輪噴氣發動機，而國外主流戰鬥機都已經是渦扇發動機了。殲－10不得已最後採用俄羅斯的AL31發動機作為其動力，沒想到這個決定也影響了下一代戰鬥機的研製。

殲－10研製成功之後開始大批裝備部隊，但是殲－10的改進並沒有停止過，如今最新的改進型號殲－10C已經可以配備有源相控陣雷達，而且其氣動布局也得到了優化，目前該型號掛載能力進一步得到加強，不僅僅可以攜帶普通的空空導彈，也可以攜帶體積龐大的反輻射導彈等。

殲－10戰鬥機也是中國航空工業打破國外壟斷的一款機型，在以美國為首的西方國家對中國進行各種制裁的情況下，中國自力更生依靠自己的力量研製出了具有世界先進水平的三代戰鬥機。

不過當年殲－10獲得部隊的青睞還得益於殲－10總設計師宋文聰的一番創意，因為當年中國空軍新一代戰鬥機的競爭中，沈飛是志在必得。不過宋總是利用壓克力緊急製作了一款類似現在殲－10的模型，最後用投影儀展示了出來，所有專家都驚呆了，原來世界上還有這麼好看的戰鬥機。

如今中國不僅僅有殲－10C這款改進型號，在殲－10研製過程中摔打出來的隊伍設計出了中國的四代戰鬥機殲－20，目前殲－20已經列裝中國空軍作戰部隊，20年前殲－10首飛對現在殲－20的成功有著非常重要的作用。

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