抗衡E200L，這個「丐版」寶馬真豪華

最新 03-23

全新BMW5繫上市之後得到了大眾的廣泛關注，近日我們終於迎來了全新BMW5系車型——BMW525Li豪華設計套裝版本以及M運動套裝版本。這款車型是未來5系真正走量的車型，官方指導價格也下探到了43.99萬元。作為低配丐版車型，它對得起中大型豪華車的身份嗎？他的產品力究竟如何？

全新一代BMW5系Li，新車可以說由里到外全面革新。由於採用全新B系列發動機，所以相比上一代車型，全新一代寶馬5系Li也啟用了全新命名。寶馬的車型尾標一向都是比較複雜的，來看一張表格，捋一捋頭緒，你就明白了

其中2017款5系的入門版車型520Li更換為全新525Li，而2017款525Li更換為全新528Li，2017款528Li更換為全新530Li，2017款最強動力的535Li更換為全新540Li。

在同樣是2.0T不同功率的發動機里，525Li車型的184馬力，恰好對應了老款520Li車型。也就是說，寶馬520Li的尾標，直接跳級到了525Li。怎麼，寶馬這是也要開始玩起文字遊戲?

更大的尾標數字等於什麼？

在傳統豪華品牌里，奧迪是第一個對尾標進行改動的廠商。從2012年開始，從原先以排量命名的方式，變成了通過百公里加速G值計算出來的一個數字命名方式，例如「Q540TFSI」。奧迪表示，這是通過G值來展現車型的整體速度感，淡化排量意識。

而此次寶馬的尾標變更無疑更加迎合了消費者的胃口，改動尾標更大的意義還在於讓車主有了更強的心裡自信。雖然說廠商寫尾標的方式方法不盡相同，但是最終達到的效果都是一致的——數字越來越大。

全新一代5系在車型設置上算是琢磨了一番，先期上市推出一款528Li上市特別版，這款車型與530Li拉開配置，降低售價。隨著全新5系進行的第一次年度小改款，528Li消失在改款後的產品序列中，528Li也完成了自己先頭兵的使命，可以光榮的把走量任務的大旗交到全新525Li車型手裡了。寶馬這次的全新車型設置可謂是跟他的老對手賓士不相上下，停產2.0T中功率產品，設置525Li和530Li直接抗衡E200L和E300L。

產品的更替也是迎合市場的需求，從銷量來看，528Li上市特別版作為拓疆者已經旗開得勝，那麼價格更具競爭力和配置豐富的525Li車型就是更精準的定位目標人群了。