2019年梅賽德斯-賓士G級首次亮相

自從1979年首次推出以來，梅賽德斯G-Wagen已經獲得了更多的更新。但是，儘管走上了將近40年的道路，但它從未得到完全的重新設計。到現在。滿足全新的2019年梅賽德斯 - 賓士G級。

誠然，它看起來與以前的型號不一樣，但這是通過設計。梅賽德斯看不出有什麼理由惹惱G-Wagen的標誌性造型，所以設計師大多是獨自離開了外觀。相反，梅賽德斯的團隊將其大部分精力放在對其他所有事情進行徹底重新設計上。因此，雖然新的豪華越野車比以前稍長且更寬，但兩者之間的差異並不明顯。

儘管如此，我們仍然喜歡梅賽德斯所做的外觀。它已被高雅地更新，但它仍然明顯是G-Wagen。任何不喜歡的人都可以購買GLE或GLS。

另一方面，內部已經完全重新設計。正如我們在深入內部預覽中提到的那樣，乘客抓手仍然存在，中央安裝的開關控制著三個鎖定差速器。然而，機艙的其他部分已經接受了現代梅賽德斯處理。如果你喜歡目前的E級轎車的內飾，你會喜歡新款G級轎車上的那款。如果沒有，那麼你的運氣不好。設計師們甚至擺脫了臭名昭著的籃球箍杯架。

在我們的第一次騎行回顧中，我們發現新款G-Wagen比出發版更舒適，其中一部分與增加的客艙空間有關。梅賽德斯說，腿部空間和腿部空間都增加了1.5英寸，前肘部空間增加了2.7英寸。然而，最大的改進是在后座，腿部空間達到令人印象深刻的5.7英寸。增加一個額外的1.1英寸的肩部空間和2.2英寸的肘部空間，騎在后座成為一個更愉快的體驗。

別擔心，大門依然緊貼著G-Wagen的標誌。

在推出時，G級將只提供一個版本：G550。 G550採用4.0升雙渦輪增壓V-8，功率為416馬力，扭矩為450磅 - 英尺。與即將推出的車型相比，功率和扭矩並沒有改變，但我們預計新款G550感覺更快，原因有兩個。首先，賓士為舊款七速汽車換上了新的九速車型，其次，工程師們將總重減輕了375磅。因此，如果G550在五分之一秒的時間內達到60英里每小時的速度，請不要感到驚訝。當然，如果對你來說速度不夠快，AMG調整的G63將不可避免地跟隨。

得益於全新的獨立前懸架和更寬的前輪以及更輕的重量，G-Wagen在城鎮附近的表現會更好。由於採用了新的齒輪齒條式轉向，因此也期望改進轉向。但僅僅因為梅賽德斯改進了G級的上路方式並不意味著它更不是硬核越野車。事實上，正如梅賽德斯向我們展示了奧地利山區的測試賽道，新款G-Wagen甚至可能比其前任獨立前懸架更具能力。

定價尚未公布，但預計接近G550的銷售日期將延續至2018年底。

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