不舍!新興這座43年的老橋要被拆了,這些照片趕快收好!
3月21日,
小編經過時代廣場的時候
發現,東門大橋要動工拆除重建了
△圖片來源:21CCNN
東門橋在新興人心中也算是很有地位的!
陪伴了東門河22年
如今要「改頭換面」了
不少小夥伴們表示很開心
自從東門橋不讓行人通行後
街坊們想從水東開小車去時代廣場
都要繞路走一整個圈!
很多人都表示很麻煩
工程方案
東門大橋位於新興縣新城鎮,橋樑跨越新興江,原為一座(6.5+3x30+6.5+6.0)米雙曲拱橋,橋樑全寬10.0米,舊橋建設標準較低,且經多年運營,存在多種橋樑病害,已不能滿足日益增長的人民出行需求。根據舊橋實際情況,當地主管部門已作出各種限載措施,並為滿足當地交通需要,決定拆舊橋重建東門大橋。
△圖片來源:新興縣天下行資訊
根據舊橋通行情況,結合建設單位建議,新建橋樑設計荷載採用公路-1級標準,橋樑全寬28.5m,橫斷面布置為:2x3.0米人行道+22.5米行車道(雙向六車道)。上部採用2x12米簡支連續實心板+3x20米預應力簡支空心板+2x13米簡支連續實心板,下部結構採用樁接蓋梁埋置式橋台,樁柱式橋墩,鑽孔灌注樁基礎。
雖然近幾年東門橋不允許過橋通車
但是在新興人心中
仍然有著不可磨滅的記憶!
東門橋小檔案
據歷史記載,抗日戰爭時期整個新興縣有公路橋樑21座,其中有冼河橋、東山廟橋、洞口新江橋、東門橋等較為出名。其中以東門橋(原名文昌橋)建造歷史最為悠久。
清嘉慶七年(1802年),知縣沈寶善改用長石條架在橋墩之間作橋面,每兩座橋墩用十條石條,全橋共用九十九條長條石鋪築,這讓本已氣勢如虹的文昌橋更顯輝煌壯觀。每當皓月當空之時,人們登橋欣賞「昌橋夜月」的美景,別有一番風情。
1975年,文昌橋被確認為危橋,不再通行汽車,當地政府在河下游200米處新建了一座混凝土橋——「東門大橋」。東門大橋通車後,文昌橋被徹底地拆毀,原來的「鯉魚嘴」橋墩不復存在,昔日的「昌橋夜月」也已成為人們美好的回憶。
43年的風風雨雨
在橋上留下了歲月的痕迹
依稀記得,多年前的我們
都在橋上吹著風
橋上的人,人來人往
而我獨愛夜晚的東門橋
燈光閃爍,美輪美奐
橋的四周,顯得格外的寧靜
東門橋即將和我們說再見
我們和東門橋共同走過的那些歲月
也將成為我們永久的回憶
接下來
讓我們期待新東門橋的建成吧!
來源:新興廣電
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