潮車聞 | 作為一輛旅行車，沒點性個性都不敢出來混

旅行車，在全球的叫法各有不同：北美以及澳洲稱之為Wagon；而在英國、德國等歐洲國家則被稱為Estate。當然，有些廠商也會根據自己的習慣來為旅行版本產品命名，例如奧迪習慣給自己的旅行車加上Avant的後綴，而大眾汽車將其旅行車版本稱為Variant，斯柯達叫做Combi、歐寶稱為Caravan、寶馬使用Touring……雖然名稱各不相同，但是旅行車所代表的含義是相同的，那就是對美好生活的熱烈追求。

奧迪RS4 Avant

在熱愛旅行的歐洲人眼裡，一款拒絕平庸的旅行車才會給旅途帶來不一樣的精彩。奧迪RS4 Avent就是這樣一款優秀的車型。從2000年第一代RS4 Avant誕生至今，這款車型已經經歷了18年的演變。

與目前國內在售的全新奧迪A4L一樣，奧迪RS4 Avant也是開發自奧迪MLB Evo平台。它的底盤比奧迪A4轎車降低了7毫米，更低的重心將帶來更好的運動操控性。與普通版的奧迪A4 Avant旅行車相比，RS4 Avant的輪胎加寬了30毫米，抓地力更強，激烈駕駛狀態下的極限也將更高。

奧迪RS4 Avant的最大賣點在於全新的2.9T V6雙渦輪增壓發動機。這款發動機是奧迪與保時捷合作研發的，最大輸出功率為450馬力，最大扭矩為600牛·米，推動奧迪RS4 Avant可在4.1秒內完成0-100公里/小時加速。如果選裝RS高性能套件，則可實現280公里/小時的最高車速。

相比上一代車型採用的4.2升V8發動機，全新2.9T發動機排量降低了，但是更高的噴油壓力使注入缸內的燃料霧化效果更好，提高了發動機的燃油效率。因此，新發動機的動力數據雖然更強，但是燃油消耗量卻有所降低。全新奧迪RS4 Avant的平均油耗為8.8升/百公里，比上一代車型節約了17%。 

目前，這款2.9T發動機還同時用在保時捷Panamera上。但是，由於調校有所不同，保時捷Panamera的最大功率為440馬力，峰值扭矩為550牛·米。可見，全新奧迪RS4 Avant的性能定位比保時捷Panamera還要高。

為了配合強勁的動力，進一步增強運動性能，全新奧迪RS4 Avant採用了很多運動化的裝備，例如：標配19英寸的鋁合金輪轂（可選裝20英寸）、運動懸架、陶瓷製動器和後橋運動差速器等。在座艙內部，全新奧迪RS4 Avant也展現出了數字化賽車座艙的風貌。除了標誌性的「奧迪虛擬座艙」液晶儀錶大屏之外，還有一塊中央顯示屏，不但可以提供常規的多媒體互聯信息，還能顯示G值、輪胎壓力和溫度、發動機動力參數等運動數據。

A6 Allroad Quattro

如果說冰天雪地的北歐塑造出了沃爾沃V90 CC，那奧迪A6 allroad quattro則就是為了征服冰雪而來。起初，奧迪的quattro系統就是為了征服位於奧地利Stryrian積雪的山路所做出的嘗試——通過在變速箱內安裝一根26.3厘米長的二級傳動軸，使能量可以在兩個方向傳送，它可以將發動機60%的動力傳輸至後軸，並將剩餘的動力傳至前軸差速器。正是這個創新讓奧迪開創了quattro的時代。現在全新一代quattro四驅系統已經由托森中央差速器更換成冠狀齒輪差速器。根據車輛前後橋附著力情況，前後輪的動力分配可以在15:85到70:30之間自動分配。

quattro?全時四驅系統為A6 Allroad Quattro帶來的不僅僅是應付爛路的能力，作為一個提高運動性能的差速器，quattro?的出色性能在彎道加速過程中尤為明顯。它能夠有效地適應兩個後輪之間分配驅動的情況，從而將A6 Allroad Quattro的操控敏捷性和方向穩定性提升到一個全新的水平。自適應空氣懸架系統，也能夠更好地幫助我們應對複雜路況。採用電控方式無級調節的空氣彈簧阻尼，可以根據路麵條件、駕駛風格以及奧迪駕駛模式選項系統的個性化設定等，實現實時的車身高度調節，自動適應不同路況。所以，在A6 Allroad Quattro上，你基本上可以不必為車外的狀況擔心，只要集中精力於方向盤，全副武裝的電子系統會以毫秒級的響應速度來幫助你把動力有效地傳遞到地面。

其實，奧迪A6 Allroad Quattro更擅長的則是在高速巡航中的表現。只要把車門關上，A6 Allroad Quattro就能夠營造出一個與外界環境完全不同的氛圍。A6 Allroad Quattro上搭載的是一款3.0T機械增壓發動機，最大功率333馬力，最大扭矩440牛·米，但是A6 Allroad Quattro對油門的響應似乎並沒有想像中的積極，或者說A6 Allroad Quattro會提供給你更優雅的駕駛感覺。而一旦駛上快速路段，A6 Allroad Quattro才漸入佳境。高速巡航時更安靜的車內環境，以及能夠過濾掉瑣碎震動的空氣懸架，營造出了一個更豪華的移動座艙。

同時，A6 Allroad Quattro也在每一處細節上體現出這個德國品牌對質量要求的一絲不苟。可伸縮式的MMI信息娛樂系統操作簡單易用，為了防止駕駛員視線過多地離開道路，全新的MMI導航系統將操作按鈕設計得更加緊湊和清晰，8英寸彩色顯示和7英寸駕駛員信息系統使得駕駛信息更為直觀呈現；智能空調系統和前排座椅加熱通風，以及可選裝的按摩功能，操控簡便。

在安全方面，A6 Allroad Quattro全新升級的夜視輔助系統可識別野生動物，為夜間駕駛提供了更多的安全保障。如果系統檢測到行人或大野生動物並判斷為潛在的風險，則會發出警告音及紅色報警信號。此外，奧迪主動式車道保持輔助系統有效地提高了特別是長途高速公路行車的安全性，並在車輛意外駛出車道時提供積極干預；側向輔助系統則可以在偵測到從後方或盲點接近的車輛時警示駕駛員，減少併線超車時的危險。

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