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米格29戰鬥機設計有缺陷

原標題:米格29戰鬥機設計有缺陷


作為前蘇聯在上世紀70年代開始研發,80年代初裝備蘇軍的單座雙發戰噴氣機,米格29是款超聲速、高性能的制空型前線戰術戰鬥機,兼具一定的對地攻擊能力。


米格29在氣動設計上的最大特色,就是其精心設計的翼身融合體,主機身和機翼內段之間呈圓滑過度,其外形和蘇-27有點相類似。


機身結構主要為鋁合金組成,部分機身加強隔框使用了鈦材料,以適應特定的強度和溫度要求,採用的RD-33渦扇發動機,推重比為7.87,高空飛行性能較好。


頭盔瞄準具,配合具有全向攻擊能力的新型R-73近距格鬥空空導彈,使得米格-29能在近距格鬥中佔據有利地位。


機長17.32米,翼展11.36米,機高4.73米,起飛重量18噸,最大飛行速度2.25馬赫,高空最大時速2400公里,無副油箱時最大航程1500公里,掛載1副油箱時2100公里。


米格29,其最大的缺陷是短腿先生,儘管飛得快,但是卻跑不遠,只能飛行1500公里,這對3代作戰飛機來說,是致命的缺陷,戰時無甚堪用,即使飛到不遠的目的地,但滯空時間太短了,所以影響到了戰鬥力的發揮。


當年,俄國人拚命向國內軍方代表團推薦米格29,但林虎將軍眼光老辣,對蘇27SK情有獨鍾,堅持己見,毫不動搖,通過幾番艱難的談判,終於引進了大航程的蘇27系列戰鬥機。



此外,米格29存在嚴重的結構缺陷,俄羅斯一加米格29曾發生空中解體墜毀事件,失事調查小組發現事故原因是戰機垂直尾翼因長期鏽蝕損壞在空中斷裂所致,此事件震驚了各國軍界。

印度空軍曾引進了70架米格29,卻已經摔掉了13架,儘管印度空軍並未放棄此機,但已忍無可忍,向俄軍火商提出了嚴正交涉。

本文由「國平軍史」發布,2018年3月24日杭州。

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