中國最「可憐」的兩座大橋，一座在山東，一座在湖北！

我們中國素有基建狂魔的稱號，更有著很多震撼世界的工程，比如跨海大橋，跨越峽谷的鐵路橋，還有世界最牛的水電站，等，然而在我們中國卻有兩座大橋，堪稱是最慘的大橋了，因為這兩座大橋曾經是世界第一。然而第一的寶座還沒有坐多久，就被另一座大橋給取代了。

渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處，位於湖北巴東縣野三關鎮四渡河，是滬渝高速公路控制性橋樑工程，坐落於鄂西武陵崇山峻岭中，是目前中國在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋。

是目前國內在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋，同時也是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。比法國米約大橋以及美國科羅拉多州皇家峽谷大橋分別高307米和290米。曾被譽為世界第一高懸索橋，2016年9月10日，雲貴北盤江大橋合龍，被譽為世界第一高橋。但隨著在2016年12月29日位於雲南省和貴州省交界處的"北盤江大橋"的通車，四渡河大橋的"世界第一大橋「這一稱號也被其取代。

但隨著在2016年12月29日位於雲南省和貴州省交界處的"北盤江大橋"的通車，四渡河大橋的"世界第一大橋「這一稱號也被其取代。

青島海灣大橋。青島海灣大橋是目前世界上最長的跨海大橋，投資金額近100億，花了四年時間才成功修建，還曾獲得多次國際大獎。

然而在不久後，青島海灣大橋的世界第一即將易主，將會被港珠澳大橋取代，港珠澳大橋全長55公里，連接香港、珠海、澳門三地，雖然還在建設之中，但是估計很快就能通車，成為中國下一個世界第一。

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