蘋果造無人車！將超越UBER和特斯拉？

剛剛，蘋果無人駕駛道路測試車達45輛，超越Uber與特斯拉！

而昨天Uber無人車就撞死行人，事件現在還焦頭爛額。蘋果還在加大馬力，似乎並沒有受到Uber無人車撞死行人事件的影響。

蘋果現在可以在加州公共道路上對最多45輛無人駕駛汽車進行測試。這一數字相比幾個月前的27輛有了很大的提高。

《金融時報》指出，蘋果所獲的許可數量不僅暗示了最近幾個月內該公司正在加速無人駕駛技術的測試，而且他們獲得的45輛測試車的數量，也超過了特斯拉的39輛以及Uber的29輛。

蘋果無人駕駛汽車開發代號為「Titan」，採用改裝過的 Lexus RX450h 休旅車，車上裝有光達（LiDAR），激光感測器與攝影鏡頭。

加上蘋果一直得力的智能語音及智能識別系統，對蘋果的無人車還是蠻期待的。估計以後在蘋果名店排隊的不是買手機的，而是去提車的。

這邊蘋果熱鬧，那邊UBER卻蒙上陰影！

UBER深陷無人車致死事件

也就在昨天，UBER無人車竟然將人撞死了。這也是全球首例無人駕駛汽車致死事故。

亞利桑那州坦佩市郊區，一輛Uber自動駕駛測試車在由南向北行進過程中，撞上推著自行車在人行道之外橫穿馬路的49歲女子，該女子送醫後搶救無效宣告死亡。

事發時，Uber 的自動駕駛測試的確是處於自動駕駛狀態，當時的時速大約為 61km/h，事發道路的限速為 56km/h。雖然車輛時速還處於限速 10% 的範圍以內，但還是超速了。警方時候的調查顯示，事發地前方不到 100 米的距離便有人行橫道，當時受害人橫穿馬路的方式非常危險，警方認為無論是有人駕駛還是無人駕駛，都很難避免事故的發生。

但責任究竟誰來承擔？具體情況還在調查。

雖然輿論種種，但相信這次事件並不能阻礙無人車前進的步伐。

無人車上路，技術得「過硬」

相比國外的無人車巨頭前仆後繼，國內的大佬們其實也沒閑著。國內百度、滴滴、騰訊等也都爭相布局無人車領域。百度算是布局比較早的，上周李彥宏還發發言說3到5年後，大家就可以吃著火鍋上高速了。李彥宏：坐上無人車，吃著火鍋唱著歌上高速沒想到UBER這麼快就出事了。這也給所有的無人車參與者敲警鐘，畢竟技術沒成熟之前，不能隨便上路。生命大於一切！

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我們國內的互聯網技術在國際上也是領先的，智能手機、硬體軟體等也都開始有要追上蘋果的勢頭。無人車領域，我們也更希望中國的企業能做到領先世界的水平。

最後做個小調查，蘋果出無人車，你會買嗎？

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