石龍這個省重點工程明年6月將竣工

作為國家「一帶一路」廣東省重點工程，石龍鐵路集裝箱辦理站工程項目明年6月將竣工。3月23日，記者從廣東鐵路國際物流基地獲悉，該項目目前已完成工程量30%，前期工程造價約3.78億元，計劃2019年6月30日竣工。

22日，中國鐵路廣州局集團廣州工程建設指揮部、中鐵第四勘查設計院、廣州公務段、中鐵四局石龍項目部就石龍鐵路集裝箱辦理站工程營業線土建、軌道、電務施工進行現場勘查對接，此次對接為推進營業線下步施工提供安全質量保證。

石龍鐵路集裝箱辦理站是國家「一帶一路」廣東省重點工程，該工程位於既有廣深鐵路石龍站東側，南臨東江北幹流，北靠緊水河，其用地範圍位於廣州市增城區石灘鎮、東莞市石龍鎮與惠州市博羅縣石灣鎮三地交界處。

石龍鐵路集裝箱辦理站主要分為三大功能區，即：到發場工程、新建綜合性貨場及集裝箱作業區。到發場工程：石龍站Ⅰ場增建到發線2條，有效長度850米；增建機待線長度100米；增建安全線長度50米。新建貨場功能劃分為：鐵路裝卸作業區、配套物流區、綜合辦公區、停車場等，規劃預留髮展條件。集裝箱作業區功能劃分為：公鐵聯運區、集裝箱輔助箱區、國際監管箱區、「一關兩檢」作業區及辦公區等。

據介紹，石龍鐵路集裝箱辦理站在國家「一帶一路」建設中定位為戰略樞紐、經貿合作中心和重要引擎，被廣東省列為「一帶一路」核心項目。該工程建成後可成為中亞及中東歐多國在太平洋的出海口，廣東和中亞貿易的橋頭堡，東南亞與中亞和俄羅斯的連接樞紐，形成國際海鐵聯運大通道。

廣東鐵路國際物流基地有關負責人表示，目前該工程已完成工程量30%，前期工程造價約3.78億元，計劃2019年6月竣工。

【采寫】丘想明

【通訊員】孫華強

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