有錢也難買五代機，讓印度空軍望眼欲穿的裝備究竟何時才能見相見

對五代機的苛求相信世界上除了印度以外沒有一個國家會有這麼一個強烈的渴求，尤其是當中國空軍這個印度眼中的勁敵已經裝備五代機並初步形成戰鬥力，印度對五代機的裝備越大強烈。就在最近，據外交家網站報道，印度急需一款五代機裝備印度空軍，而由於俄方的研製速度過慢，新德里和莫斯科目前正在討論開發一種印度版本的蘇-35「第五代版本」，也就是所謂的蘇-35改裝五代機，從這也能看出來印度對五代戰機的渴求了。

俄羅斯蘇-35戰鬥機

關於蘇-35改裝五代機並不算現實，從現有評價來看蘇-35已經算是4++戰鬥機，整體性能與五代機已經十分接近，但想要突破卻也絕非易事。眾所周知，五代機有幾個必要指標，也就是俗稱的4S（隱身性、超音速巡航、超機動能力以及超信息優勢），這其中蘇-35在隱身性能方面基本可以肯定的說——沒戲。從外形上來看蘇-35極為豪放的外形雖然為機動性提供了堅實的保障，但這同時也降低了隱身性能，既然外形不能改變，俄羅斯只好換一種方式進行隱身，這也就是所謂的隱身鍍膜。

蘇-35使用的隱身座艙鍍膜

據說蘇-35從座艙蓋到戰機整體都鍍了厚厚的一層膜，然而據稱其使用的是等離子鍍膜，這種鍍膜不但增加了戰機的阻力，隱身性能也算不上強，據了解這種等離子的隱身鍍膜已經趨於淘汰的邊緣，不僅維護起來十分麻煩，在X波段雷達面前更是極容易被發現，由此可見蘇-35在隱身性上基本沒戲。此外超信息感知能力方面由於俄羅斯航電系統始終是短板，加之雷達裝備的系統並不算先進，為此在這方面蘇-35依然存在短板，可見想用改進蘇-35的辦法滿足印度五代機的需求也並非上策了。

印度國產五代機計劃模型

當然印度現在也學會變通了，在求助於俄羅斯的同時，印度還決定開始研製所謂的國產五代機。而這就是印度空軍的AMCA計劃。據說這款印度五代機早在2008年著手開始設計，不過直到2014年才完成設計，而就在去年印度政府才完成了對該型機的論證，決定著手建造，當然具體工作還是交給了印度大名鼎鼎的印度斯坦航空公司，按印度高層的說法這款印度自己創造的戰鬥機整體性能已達到了4S的要求，預計該機將在2021年左右進行首飛，再有七年左右時間將裝備印度空軍，當然這都是理論上的，通常情況下他國已經裝備六代機，印度五代機還在醞釀之中呢。

AMCA 早期設想圖

在最後印度除了建造國產五代機，與俄羅斯洽談蘇-35改進以外，更為重要的還是還是要將希望寄托在與俄羅斯共同研製的五代機T-50項目上，在這以項目上印度已經投入了大筆資金並且俄羅斯已經取得了一定的成果，相比前之前兩項印度還是老老實實的等著俄羅斯早日研製成功T-50吧。

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