俄羅斯軍方最想殺的叛徒，駕駛米格-25逃跑賣國，生活的挺滋潤

原標題：俄羅斯軍方最想殺的叛徒，駕駛米格-25逃跑賣國，生活的挺滋潤

別連科

自1949年冷戰開始後，蘇美兩大陣營進入了漫長的軍事對峙時期，雙方的對抗始終貫串著政治鬥爭，互相策反軍事人員叛逃則成為鬥爭的主要表現形式。而最著名莫過於1976年的蘇聯飛行員駕駛米格-25投敵叛國的行為，這一事件直接給蘇聯帶來了難以想像的損失，直接出賣了當時世界上最先進的殲擊機的秘密，更知道了蘇聯空軍的系統，而這個飛行員是一名叫做維克多·別連科的上尉。

別連科多次申請當格羅莫夫試飛學院的試飛員，都沒被批准。於是，他開始酗酒、鬥毆、頂撞上司。有一次，他耍起酒瘋，當著基地中心主任的面，把基地內部的弊端全都抖了出來。

最後，領導懷疑他有精神病，但精神病 醫院醫生認為他思維正常。此後，別連科被調到*近堪察加半島的丘夫耶夫卡的國土防空軍工作，擔任代理副大隊長。別連科感到沒什麼前途，就想駕機跑到國外去，靠出賣自己駕駛的先進戰機米格-25P的秘密撈一筆大錢，同時也報復甦聯，重創其國防體系。

別連科

米格-25P型截擊機是當時世界上最好的重型截擊機，美國中央情報局僅獲得該機的零星資料。美國國防部長談到這種飛機時說:"它可能引起西方武器裝備和戰略的根本改變。"別連科相信，美國會相當歡迎他送去的"禮物"。 於是，別連科開始估算那個時候到日本機場的最近路線，還藉助詞典寫好了英語便條:"請把發生的事通知駐日美軍，保護好飛機，不允許任何人接近……"

1976年9月6日12時50分，別連科駕駛米格-25升空。在盤旋一段時間後，改道直奔東南方的日本北海道。途中，別連科將飛行高度從8000米猛降到1000米，以避免被蘇聯和日本雷達發現。接著，他按動報警開關，發出呼救信號;幾秒鐘後，他又關掉開關，想讓地面雷達站誤以為飛機失事了。他還關掉了機載雷達和其他電子儀器，讓飛機處於無線電靜默狀態。30分鐘後，別連科進入日本"防空識別圈"，日本自衛隊連續派出兩批F-4EJ型"鬼怪"戰機攔截，但均被甩掉。

戰機

而事件發生，蘇聯駐日大使館火速行動並約見別連科，當別連科在15米長的桌子的另一端坐定後，蘇聯外交官抬起頭來說:"我是蘇聯大使館代表。您的同志請我們轉達，在這對您來說不輕鬆的時刻他們同您在一起。蘇聯政府知道，您對發生的事件沒有責任。我們清楚，您並非自願在日本降落的。您偏離了航線，您是迫降的。我們知道，不顧您的抗議，您被投入了監獄，日本人對您施用了麻醉劑。不過，即使假定您犯有錯誤，我們堅信您也沒犯我說的錯誤。即使犯了這種錯誤，在此情況下我可以以中央的名義向您保證，您將會受到寬恕。我來此是想幫助您回家的，回到親愛的妻子、兒子和親人身邊……"

別連科沒讓他說完。他站起身來，像先前那樣避開外交官的眼睛，嘟嚷道:"我是自願飛到日本來的……我請求在美國政治避難……不必勸說我……"

"叛徒!"外交官惡狠狠地大聲對他說。"您知道叛徒的下場!我們遲早會把你抓回去的。不論你呆在何處，我們都會找到你!"

戰機

別連科的叛逃給蘇聯帶來了巨大損失。美日專家把這架米格―25P逐一拆卸以弄清裡面的技術秘密。雖然他們把飛機交還給了蘇聯，但此事使蘇聯國土防空軍的戰機不得不更換敵我識別系統，數十名指揮官和負責人被撤職。而別連科則得到美國中情局的一筆獎金，並在美國一家農場隱姓埋名地生活了下來。據說，他偶爾會被美國空軍請去協助指點戰術動作，還一度與一名西班牙女郎發生戀情，不過很快就分手了，但他在美國好像生活的挺滋潤的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！