直升機是怎麼樣實現倒飛的？看看這些原理，其實並不難理解

現在在很多航展上經常可以看到各種戰鬥機都在狂秀機動性，進行一些難度係數極高的戰術動作來展示飛機的能力和飛行員的高超技術。其中猛的拉起後倒飛這一動作常常引人矚目。那麼，直升機能倒飛嗎？這個問題的答案當然是肯定的，最常見的就是航模直升機的倒飛特技表演，還有就是武裝直升機進行的瞬時倒飛的戰術動作。例如我國唯一的直升機表演隊——風雷就多次用直-10和直-19在航展上表演這一難度係數極高的直升機飛行的特技動作。那麼，下面我們就來解釋一下第二個問題，直升機倒飛是怎樣實現的？

關於這個問題，我們首先要了解一下直升機的一下飛行原理（以下內容較為複雜，請仔細閱讀）。直升機飛行的動力是來自於主旋翼，直升機能夠進行前飛、側飛、後退等動作主要是直升機的主槳葉是有調整槳矩的功能的，也就是說靠調整槳葉的迎風角度來控制直升機的飛行動作的。而且如果你近距離的看過直升機的槳葉就會發現它並不是平面的，它跟固定翼飛機的機翼的形狀都是差不多的，都是上凸下平的（這樣才能產生升力）。當把直升機倒過來飛行的時候，要立即把槳葉角度進行調整，使其變成負角度，從而使旋翼產生了負升力。這樣直升機就不會倒飛時立即變成加速向下墜落了。當然，這個動作不是輕易做到的，對飛行員要求很高，而且這個動作持續的時間也很短。

直升機進行倒飛對民用直升機來說主是用來進行一些特技飛行表演，耍帥用的。但是對於軍用直升機特別是武裝直升機，進行這個動作可以擺脫敵機的攻擊，佔領有利的位置。所以倒飛是有很大實戰意義的一個必殺技。

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