擁有5517架軍用飛機的美國空軍裝備總量解析

軍情 03-25

原標題：擁有5517架軍用飛機的美國空軍裝備總量解析

全世界軍用飛機裝備數量最大的是美國，空軍是其主要擁有者。美國空軍由空軍現役、空中國民警衛隊（Air National Guard）、空軍預備役部隊（Air Force Reserve Force）三部分組成。下圖是一份較新的、按三個組成部分，介紹美國空軍2017年裝備在用情況和2018財年執行後的情況一覽（Air Force Total Aircraft Inventory，AF TAI）總圖。

為方便理解，特將上圖整理成如下三個表格。

美國空軍三大組成的裝備數量

	FY2017	FY2018
空軍現役	4101	4015	74%
空中國民警衛隊	1090	1073	20%
空軍預備隊	326	328	6%
總數	5517	5413

美國空軍各類別裝備數量

	FY2017	FY2018
戰鬥機/攻擊機	2029	2063
轟炸機	158	158
特種作戰飛機	142	140
運輸機	656	652
空中加油機	477	481
預警/指揮控制機	53	57
偵察/電子戰飛機	78	95
無人機	498	346
直升機	188	186
教練機	1223	1220
其他	15	15
總數	5517	5413

美國空軍各型別裝備基本情況

型別	2017	2018	名稱屬性	製造商
戰鬥機/攻擊機
F-15	450	450	「鷹」全天候高機動戰術戰鬥機	波音
F-16	959	948	「戰隼」單發單座輕型戰鬥機	洛·馬
F-22	186	186	「猛禽」單座雙發高隱身戰鬥機	洛·馬
F-35	123	161	「閃電Ⅱ」聯合攻擊戰鬥機	洛·馬
A-10	283	283	「雷電Ⅱ」（昵稱「疣豬」）攻擊機	仙童①
AC-130	28	35	「飛行炮艇」重型攻擊機	洛·馬
合計	2029	2063
運輸機
C-130H	182	172	「大力神」多用途戰術運輸機	洛·馬
C-130J	124	130	「超級大力神」戰術運輸機	洛·馬
C-5	52	52	「銀河」戰略運輸機	洛·馬
C-12	28	28	「休倫」13座級軍用運輸機	雷神
C-17	222	222	「全球霸王III」戰略戰術運輸機	波音
C-21	19	19	要員運輸/醫療機	（加）龐巴迪
C-32	6	6	VIP軍用客運機（空軍二號）	波音
C-37	12	12	「灣流V」軍用客運機	灣流航宇（通用動力的子公司）
C-40	11	11	軍用B737-700運輸機	波音
合計	656	652
空中加油機
KC-10	59	59	「延伸者」空中加油機	波音
KC-135	398	382	「同溫層」加油機	波音
KC-46	20	40	新型空中加油機	波音
合計	457	481
無人機
MQ-1	145	0	「捕食者」察打一體無人機	通用原子
MQ-9	272	267	「死神」察打一體無人機	通用原子
QF-16	45	43	F-16改裝無人靶機	波音
RQ-4	36	36	「全球鷹」無人偵察機	諾·格
合計	498	346
轟炸機
B-1	62	62	「槍騎兵」轟炸機	波音（羅克韋爾）
B-2	20	20	「幽靈」隱身轟炸機	諾·格
B-52	76	76	「同溫層堡壘」轟炸機	波音
合計	158	158
直升機
HH-60	120	118	「鋪路鷹」搜救支援直升機	西科斯基
UH-1	68	68	「休伊」輕型通用直升機	貝爾
合計	188	186
特種作戰飛機
MC-130H	15	16	「戰鬥爪II」搜救支援機	洛·馬
MC-130J	37	37	「戰鬥影II」搜救支援加油機	洛·馬
MC-130P	4	0	「戰鬥影」指揮/加油機	洛·馬
HC-130J	23	27	遠程海事監視機	洛·馬
HC-130N	5	4	「戰鬥之王」搜救/加油機	洛·馬
HC-130P	8	6	「戰鬥之王」搜救/加油機	洛·馬
CV-22	50	50	空軍型「魚鷹」傾轉旋翼機	貝爾/波音
合計	142	140
預警/指揮控制機
E-3	31	31	全天候遠程預警/控制飛機	波音
E-4	4	4	空中指揮機	波音
E-8	16	16	「聯合星」監視雷達系統飛機	波音
E-9	2	2	海面監視遙感中繼機	（加）龐巴迪
E-11A	0	4	戰場空基通信節點飛機	（加）龐巴迪
合計	53	57
偵察/電子戰飛機
EC-130H	14	14	「羅盤呼叫」電子戰飛機	洛·馬
EC-130J	3	7	「突擊隊員獨奏-2」心理戰飛機	洛·馬/雷神
RC-135	22	22	「聯合鉚釘」戰略偵察機	波音
RC-26B	0	13	監視偵察機	仙童
WC-135	2	2	「不死鳳凰」氣象偵察機	波音
WC-130J	10	10	「颶風獵人」氣象偵察機	洛·馬
U-2	27	27	「黑寡婦」高空間諜偵察機	洛·馬
合計	78	95
教練機
T-1	178	178	「樫鳥鷹」高級教練機	雷神
T-6	445	444	「德克薩斯人II」初級教練機	雷神
T-38	505	504	「禽爪」戰術訓練機	諾·格
TC-135	3	3	聯合偵察機訓練機	波音
T-41	4	4	「梅斯卡勒羅人」輕型教練機	塞斯納
T-51	3	3	「仿野馬」訓練機	塞斯納
T-53	25	24	篩選教練機	西銳②
UV-18B	3	3	「雙水獺」跳傘訓練機	德·哈維蘭
TG-15	5	5	滑翔訓練機	（德）森普·赫施
TG-16	19	19	滑翔訓練機（DG-1000）	（德）格拉澤③
TH-1	28	28	直升機訓練機	貝爾
TU-2	5	5	U2訓練機	洛·馬
合計	1223	1220
其他
NC-135	1	1	激光武器試驗機	波音
OC-135	2	2	「開放天空」監測機	波音
LC-130H	10	10	極地改進型	洛·馬
VC-25	2	2	空軍一號（軍版B747）	波音
合計	15	15

【注】

①仙童公司，即費爾柴爾德飛機公司（Fairchild Aircraft），美國航空製造企業，於2003年被M7航空航天收購。

②2011年3月，美國西銳飛機工業公司被中國航空工業下屬的中航通飛以公司合併的形式收購100%的股權。

③德國格拉澤-迪爾克斯飛機製造公司（DG Flugzeugbau）。

從這裡開始詳解

基本概況

美國空軍航空裝備在2017和2018兩個財年，去除百餘架MQ-1無人機整體退役的影響，總量變化不大，似可認為基本滿足當前需要。其中，以戰鬥機/攻擊機、轟炸機和特種作戰飛機為主體的作戰飛機將達到 2381架（不包括無人機和其他種類中具有作戰能力的飛機）。

主要任務

美國空軍三部分組成的主要任務是：空中運輸（包括戰略性和戰區間）、戰術作戰任務（近距空中支援、空中優勢和遮斷）和戰略性核打擊（洲際彈道導彈和遠程轟炸機）。現役是主力，空中國民警衛隊屬於空軍建制內部隊，擔負美國本土空防巡邏任務，在所在州法律許可權內維護治安，參加搶險和緝毒工作。空軍預備役部隊主要承擔支援任務，如運輸和空中加油。後兩支力量在戰時或國家處於緊急狀態時可轉入現役，用於國內防空或派往海外戰區執行作戰任務。三支力量的裝備配備情況，與其所承擔的經常性使命任務相適應。

變化

表中，六十型裝備在2017到2018年兩年間，絕大部分變化不大。變化相對較大的有六項，分別簡析如下：

F-35

123

161

「閃電Ⅱ」聯合攻擊戰鬥機

洛·馬

現役空軍的裝備重點之一是增強戰鬥能力，F-35為首選。它是美國洛克希德·馬丁公司研製生產的新一代戰鬥機，配有新型航電設備，具備雷達隱身能力，有Ａ、Ｂ、Ｃ三型分別供空軍、海軍陸戰隊和海軍航空兵使用。空軍在2017年擁有123架Ａ型、具備初始作戰能力後，將再添38架，2018年達到161架。美海軍陸戰隊也購買部分C型。美國空軍謀求維持並加強與美海軍的聯合作戰能力。該型戰鬥機亦為美國向盟國出口的重點裝備，據稱已有6000架規模的訂貨；為滿足交付需求，洛·馬正在提升產能，預計年產將達360架。

AC-130

「飛行炮艇」重型攻擊機

洛·馬

2018年將新增7架AC-130。在C-130「大力神」戰術運輸機基礎上改型的AC-130攻擊機具有遠程和持續留空能力。新增的AC-130為AC-130J型，能在飛行中加油，並執行護航、監視、搜索、救援和武裝偵察任務。

KC-46

新型空中加油機

波音

KC-46被認為是美空軍新的核心支援裝備。該機基於波音767寬體商用飛機，採用最新技術，配備先進任務設備，可執行多種任務，能滿足對於空中加油和多樣化運輸需求。2014年完成首飛，轉入批產後，正逐步部分取代已有幾十年服役歷史的KC-135機隊，以支持美國的全球作戰。2018年在KC-135退役16架的同時，KC-46將增加20架。除滿足美空軍需要外，此型裝備還將向日本等美國盟國定製提供。

MQ-1

145

「捕食者」察打一體無人機

通用原子

2002年，配備2枚AGM-114「海爾法」反坦克導彈或FIM-92「毒刺」防空導彈的RQ-1B，正式更名MQ-1 （M表示多用途），「察打一體」概念由此出現。MQ-1的使用將偵察取得的時間優勢轉化為火力優勢，開創了無人攻擊作戰的新樣式，甚至開創同有人機對決的戰例，拉開了無人戰爭的大幕。但因故障率過高、數據傳輸不可靠，以及機身氣動設計缺陷、動力系統落後等原因，影響了它在戰場中發揮作用。2018年度美國空軍正式將其全部退役。其後留下的空缺，將由MQ-9以及更先進的無人機彌補。

MQ-1

MQ-9

E-11A

戰場空基通信節點飛機

（加）龐巴迪

美空軍為加強戰場即時網路信息能力，配備E-11A飛機。該機被稱為「戰場空中通信節點」（Battlefield Airborne Communications Node，BACN），由加拿大龐巴迪公司研製的「全球快車(Global Express)」BD-700飛機改型而來，可為地面部隊和空中戰機提供強大的通信能力。