2018紐約車展前瞻 凱迪拉克XT4/日產天籟領銜
2018紐約車展開展在即,不少新車又將走入大家的視野,此次車展亮相車型總體雖不算太多,但卻不乏重磅新車,很多大家熟悉的車型都將在此次車展帶來最新的換代產品,比如豐田RAV4、日產天籟、斯巴魯森林人;不少美系品牌的全新車型也將於此次車展正式亮相,比如凱迪拉克XT4等。
豐田RAV4
豐田全新一代RAV4即將在紐約車展亮相,以下為新車預告圖。全新RAV4將基於豐田全新TNGA架構打造,並擁有全新的外觀和內飾。
雖然預告圖給我們的細節並不多,我們不妨拿現款車型進行對比,從輪廓來看,全新RAV4的前保險杠或將更寬更突出,前臉可能會簡化線條但更具科技感。
在之前曝光的假想圖中,全新RAV4榮放的整體外觀較現款更加前衛酷炫。前進氣格柵角度更加垂直,大燈採用分體式設計,造型更加細長,其外側已貼近寬大厚實的前輪拱。後輪拱的造型也十分厚重,其採用大角度上揚設計,與尾燈相連。全新RAV4的外觀設計"野味"更濃。
動力方面,全新RAV4或將與全新凱美瑞共享動力總成,包含有2.0L、2.5L以及2.5L混合動力共三種可選。
編輯點評:作為豐田旗下主打的家用SUV,RAV4榮放對於大家來說已經非常熟悉了,但現役型號太久未作更新使其面對競爭對手時稍顯劣勢,更迭迫在眉睫,全新車型將基於TNGA架構打造,這將有效降低車身重量,從而獲得更高的燃油經濟性以及更優質的操控感。
凱迪拉克XT4
凱迪拉克全新緊湊級SUV XT4的即將亮相紐約車展,新車作為凱迪拉克旗下新款SUV,採用了很多類似XT5的設計風格,包括LED淚眼燈及鑽石切割的設計風格。
全新凱迪拉克XT4將延續凱迪拉克「鑽石切割」的家族式設計語言,車身整體上看起來比較短小,但這也是為營造出更加硬朗的氣息,提供更好的平台。前燈組造型依舊保留了「淚眼」設計。
車尾方面,新車C柱後方擁有明顯的下降趨勢,整體車身尺寸也將更加緊湊。新車車尾線條較為方正,其尾燈組上延伸到了D柱的後側,設計感強。同時L字形狀的車尾燈也體現出自己不同於XT5的設計風格。
配置方面,XT4將配備加熱座椅、氛圍燈、倒車影像、盲區監測系統以及車道保持系統,可通各項感測器搭配高精度地圖、GPS數據和車載攝像頭來實現一定程度的自動駕駛。動力方面,新車或將搭載一台2.0T發動機,最大功率達到202kW,匹配9速手自一體變速箱,部分車型還將配備四驅系統,未來有望推出混動車型。
編輯點評:XT4作為全新車型首先將進一步豐富凱迪拉克SUV產品布局,作為緊湊型SUV,未來所要競爭的對象除去BBA旗下產品,還有即將上市的沃爾沃XC40以及捷豹E-PACE,凱迪拉克品牌在國內一直擁有良好的口碑以及影響力,能否脫穎而出還要看上市後的最終價格。
起亞K9
起亞汽車新款K9即將亮相2018紐約車展,K9是起亞旗艦車型,新車採用了全新的外觀和內飾設計風格。
外觀方面,新款K9採用弧形LED大燈,其前臉的進氣格柵、保險杠採用大面積鍍鉻裝飾設計。新款K9車身側面修長,但車尾較短,車窗四周、外後視鏡以及車門下沿均採用鍍鉻條裝飾。
新款K9的內飾材料主要採用皮革和木紋飾板,功能按鍵為金屬材質。內飾顏色有紅色、米黃色、黑色、棕色四色可選。多媒體車機採用寬屏設計,並可通過擋把後方的旋鈕進行控制。
動力部分,新款K9擁有3.3升V6、3.8升V6、5.0升V8三款動力可選,它們均匹配8速自動變速箱。其中搭載V6發動機的車型額外可選四輪驅動版車型,但新款K9的車型手冊中並未提及搭載V8發動機的車型是否也擁有四輪驅動版本車型。
編輯點評:起亞K9作為旗艦車型此次更新調整了外觀及內飾的造型,更加主打豪華配置,雖不是一款走量的車型,卻代表著品牌的硬實力。
日產西瑪
日產新款西瑪有望亮相2018紐約車展,新車將對外觀設計進行更新,並搭載新的駕駛輔助系統和信息娛樂系統。
新車將對前臉設計進行更新,採用更加運動化的V-Motion家族設計,其頭燈造型也將更加犀利,並全面換裝LED光源。車尾方面,新車將對尾燈進行重新設計,其整體造型更加狹長,並將換裝LED光源。此外,其後保險杠以及矩形雙邊四齣排氣系統亦為全新設計,運動氣質更加強烈。
動力方面,新車在海外將搭載3.5L V6自然進氣發動機,其可提供224kW的最大功率,與之匹配是一台CVT變速箱。此外,其還有望增加日產ProPilot駕駛輔助系統可選。
編輯點評:西瑪的尷尬定位使得它的銷量受到了一定的影響,在售款車型一直標榜的運動性也犧牲了一部分的後排乘坐空間,雖然車型的外觀造型得到了大家的認可,但找準定位以及採用合理的定價才是走量的王道。
日產Altima(天籟)
日產Altima車型設計預告圖此前已經曝光,新車為天籟的北美版車型,基於日產Vmotion 2.0概念車打造而來。據悉,新車將於3月28日紐約車展正式亮相。
新車和Vmotion 2.0概念車的風格非常相近,大燈比現款更加細長,進氣格柵面積加大,V型輪廓更清晰,但從輪轂和扁平化的車身來看,這張圖更像是設計草圖,而從之前曝光的諜照來看,實車應該更接近量產設計。
新車整體線條平順流暢造型更加運動,其C柱傾斜角度更大,裝備了大尺寸雙五輻輪圈,並於車尾處增加了小鴨尾設計,尾燈造型狹長具有很高的辨識度,雙邊共雙出排氣也將得到延續。
內飾方面,日產Altima車型或將採用懸浮式中控屏,並有望搭載全新的娛樂系統。動力方面,新車或將沿用現款動力系統,配備CVT變速器,未來還有望推出增壓和混動車型。此外,部分車型將配備四驅系統。
編輯點評:運動化已經成為各大車型改款的最新趨勢,獲得更多年輕消費者的青睞成為了幾大品牌的最新目標,隨著競爭對手凱美瑞、雅閣的升級,天籟也將迎來全新車型,運動的造型使其徹底摘下了「專車」的帽子。
斯巴魯森林人
此前,斯巴魯發布了全新森林人車型的預告圖,新車將於2018紐約車展首發。全新森林人將基於最新的斯巴魯SGP平台打造,車身重量將大幅下降。此外,新車的外觀也將使用全新設計風格。
雖然整體車身的造型沒有發生大尺度的改變,但是車頭車尾以及輪輞在細節上都有了不小的變化,新樣式的中網頗有早年鵬馳的樣貌,同時「X」型前臉的設計依舊保留,並且將霧燈位進一步隆起,增強了車輛的肌肉感。
從預告圖來看,全新森林人採用了C字造型的尾燈組,其佔據車尾的比例更大,並由原先的豎直布局變為橫向布局。此外,新車的牌照架依然位於車身中部,上方還有望引入飾條進行裝飾。
據悉,全新一代斯巴魯森林人將基於全新模塊化平台(SGP)進行打造,動力有望搭載全新調校的水平對置2.0L渦輪增壓發動機。
編輯點評:森林人一直不是靠外觀取勝的車型,此次更新基於全新SGP全球模塊化平台,最新的EyeSight駕駛輔助系統也有望出現在這款車上,未來的混合動力車型也是十分值得期待的。
大眾途昂
大眾在SUV市場的佔有率持續增長,那麼他們的下一步計劃就是途昂(海外Atlas)的五座版本。該車型將在位於田納西州查塔努加的工廠生產,並於本月晚些時候的紐約車展上展出,不過正式名稱尚未得到確認。
在芝加哥車展上我們聽說大眾計劃在途昂和途觀的基礎上增加兩款SUV。新款車型也將採用MQB模塊化底盤。從概念圖上我們不難看出,新車在設計理念上會與目前在售的途觀和途昂相同,在車頭的兩側均會配有寬水平格柵和矩形前大燈。
新的五座車型可能比現有的七座版途昂車身更短,從而價格也會進一步下降。鑒於越來越多的買家對各種形狀和尺寸的SUV的偏好,增加更多選擇是吸引消費者的一種絕好方式,因此同時提供途觀和途昂的5座和7座版,也是為了滿足消費者更多的需求。另一方面,大眾不會將新款途銳帶入美國市場。
編輯點評:大眾品牌近年來對於SUV車型的細分定位越發細膩,多款全新SUV都將走入中國市場,途昂作為SUV車型中的大塊頭,此次推出的5座版車型也將滿足更多消費者多樣化的需求。
Mustang GT California特別版
Mustang GT California特別版有望亮相紐約車展,這也是福特時隔多年再次推出加州特別版車型。隨著Mustang車型在1964年首次問世並取得成果,隨後在1967年以當時的Shelby GT為雛形,打造了一款掀背式雙門跑車,並命名為加州特別版。
在外觀方面,新車基於並未引進國內的中期改款Mustang車型所打造,並採用了敞篷式設計。塗裝則是較為復古的銀灰色,車身兩側還有一條賽車條紋。而在尾部則印有紅色的California Special銘牌,並配備了尾翼與下部擴散器。
動力方面,這台特別版車型將與Mustang GT車型共享動力,搭載5.0L自然吸氣V8發動機,最大功率460馬力,峰值扭矩617Nm,傳動系統匹配6速手動變速箱。
編輯點評:美國經典跑車福特Mustang的GT車型一直都有濃厚的V8情節,大排量自然吸氣發動機的魅力始終讓一部分人難以割捨,這就是Mustang GT存在的理由。
林肯Aviator(飛行家)
林肯全新Aviator的設計圖發布,新車採用家族化外形設計,但其設計細節更為多變。根據外媒的消息,新車定位中大型SUV,並於2018紐約車展發布。
此次曝光的設計圖體現了車輛的造型理念。其飛翼式中網保留了家族化設計,但曝光圖中也給出了多種不同的造型。
車尾方面,新車採用了貫穿式尾燈組,同時根據設計方案的不同,新車採用了銀色鍍鉻飾條,排氣也有四邊形雙邊共兩出式和圓形雙邊共兩出式的不同造型。
編輯點評:繼林肯大陸之後,林肯又將復活一個經典車系,定位於中大型SUV的Aviator有著比MKX更寬敞的內部空間,將成為家族中僅次於領航員的次旗艦SUV車型。
謳歌RDX/RDX A-Spec
海外媒體放出了最新的謳歌RDX A-Spec性能車型版本預告圖,新車已經換裝了運動套件以及別樣輪轂,該車的量產版車型以及A-Spec性能車型將在3月28日的紐約車展亮相,預計年中上市。
從RDX A-Spec性能車版本的預告圖來看,新車採用了五幅大尺寸輪轂,樣式非常具有機械感,和之前的諜照以及北美車展的概念車均有不同。另外從這個角度我們也可以看出新車的前包圍尤其是霧燈區的造型與普通車型有很大不同。
之前我們已經得到過普通版本實車的諜照,整個車身的的線條銳利,雖然被大面積的偽裝掩蓋,但是我們還是不難看出B柱後面的傾斜的車頂線,令RDX保持了與原型車相同的雕刻外觀。RDX將使用與TLX相類似的中控面內飾設計,包括相同的雙模擬儀錶,三輻多功能方向盤,以及電子換擋桿。
動力方面,我們知道的全新RDX會配備2.0升渦輪增壓發動機,還匹配10AT變速器,未來RDX還會推出3.5升V6發動機的版本,最大功率208kW,峰值扭矩341Nm。
編輯點評:謳歌RDX在北美有望搭載國內本田粉望眼欲穿的2.0T發動機和10AT變速箱,而且它有望在廣汽謳歌國產,與BBA等豪華品牌的產品展開競爭。
福特Fusion(蒙迪歐)
福特官方發布了一組新款Fusion(國內稱蒙迪歐)的新車官圖,新車將對外觀進行微調,並對主動安全配置進行升級,將於2018紐約車展正式亮相。
外觀方面,新車的設計相比現款變化不大,前霧燈形狀有部分調整,格柵的設計也略有更改。車尾方面,新車取消了貫穿式鍍鉻飾條,並對後保險杠配色進行了小規模調整。
配置方面,新車將配備Co-Pilot360主動安全系統,支持自動剎車、帶行人檢測的前碰警告、盲點監控、主動車道控制和自適應遠近光等功能。動力方面,新車將繼續搭載1.5T、2.7T V6、2.0L混動、2.0L插電式混動等多種動力總成,其中1.5T、2.0T以及2.0L混動車型均有望引入國內。
編輯點評:全新蒙迪歐的一大亮點就是Co-Pilot360主動安全系統,在融合了更豐富的主動安全功能後,新車配置大幅提升;插電混動車型採用了9千瓦時空冷鋰離子電池,在提供更大容量的同時並不會改變電池組的大小,效率更高。
總結:2018紐約車展即將拉開帷幕,本次車展上不少大家關注的重點車型都將完成換代,未來它們之中的多數都將引入國內,屆時還請大家關注易車網車展團隊第一時間在前方所帶來的報道。
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